宝特修不好不收费-阜阳空压机厂家

1、空压机维保不，如果维修空压机时拆卸了轴承和阴、阳转子，在装配时不严谨、装配精度未达到要求，会造成阴、阳转子轴线不平行而使阴、阳转了不能转动。另外，维修空压机时方法不当。对转子施加外力时采取了不正解的方法，改变了阴、阳转了间轴向和径向间隙而使其无法转动。

2、使用过程中操作不当，不严格按照操作规程来使用空压机，在启动空压机前未认真检查空压机，如阀门是否开启、准备工作是否做好等；启机后在润滑油温度未达到30度以上就会对空压机快速加载，加速阴、阳转子齿面和轴承磨损。当磨损达到一定程度就会损坏齿面和轴承，造成转子转不动。

3、空压机润滑油管路堵，空压机润滑油管路堵塞也会造成空压机缺油，引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。出现这种情况，我们可以在空压机微电脑上设定了润滑油液位、油压及过滤器压差等参数，如果出现上述情况会自动停机以保护空压机。

4、空压机润滑油变质。空压机润滑油变质会造成空压机润滑效果不好，引起阴、阳转子及轴承过度磨损至损坏并卡死轴。所以，我们在选择润滑油的时候一定要选择质量认证的。

一般空压机主机不平衡可以通过这四个方面进行排除。当发现屏幕显示主机不平衡时我们首先可以用钳形电流表的钳口把电机的任意一相进线卡在钳口内，就可以显示电流了，这样把所有的电流测一下，看下原因出在哪里。若自己找不出故障原因，那么就要找专门的空压机维修工程师检查。

1、检查电源、接线口是否松动，电线没压紧也会导致空压机主机不平衡。

2、电流互感器或是控制器的问题。当电压或电流都没有问题时，那就考虑电流互感器或是控制器的问题。

3、电流不平衡。如果三相电压平衡，而电机电流不平衡，那就是电机的问题。

4、电压不平衡。检查三相电压是否平衡，如果电压不平衡会直接导致电流不平衡故障。

卡死原因

1、供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，***，空压机厂家，导致机头缺油卡死

2、长期停用(包括运输)，机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机

其次是，导致转子直接接触爆死，包括:

a、轴承老化，磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移，主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。

该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。

但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极后，就可能发生严重后果。特别的有***掉入卡死.空气过滤纸，1毫米厚这么一块铁屑进去了，也都卡死。

首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。

其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。

b、杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦.所以选润滑油，更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。