车身监控杆大，所以运输和装卸过程中格外注意，一定要留远离人群，太阳能监控杆，特别是***部位的完成。监控立杆防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用***铜液作。该特别注意哪些呢？1、用于运输监控杆的货车车厢两侧必须焊接1米高的护栏，每侧4道。车厢底部和每层的监控杆应在两端内侧1.5米处用方木隔开。2、运输过程中的储放面积应水平，以监测棒底部整体地面受力均匀。严禁在每层楼的中间和底部放置石块或***。放置时，也可以在两端内侧放置木垫。木垫由相同规格的三点支撑，木质基座的每一层都在一条垂直线上。3、钢丝绳在装载后应紧固，以防止监测杆在运输过程中滚动。装卸监控杆时，起重应采用起重机进行吊装，在吊装过程中应使用两个起***，同时以两个起***为上限。在使用过程中，严禁碰撞、剧烈坠落和不正确的支承吊车，并将监控杆直接从车上滚下。4、卸车时，车辆不应停在倾斜的路面上，每根卸车的电杆应固定在其余的监测电杆上;卸车后剩余的一根电杆应绑牢，方可继续运输。施工场地应平整。在监控杆的两侧使用石塞防止滚动。
1.监控杆的高度为5-15米。主杆由大型折弯机一次成型，壁厚2.5-6mm。具体外观和尺寸根据用户要求定制。2.材质：监测棒采用低硅钢Q235A(硅0.04%，屈服强度245兆帕);材料符合实施标准：GB699-88。3.焊接工艺：整个监控杆体应无裂纹、焊缝泄漏、连续气孔、咬边等。焊缝应光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷。应提供焊接缺陷检测报告。焊接标准依据是GB/T 3323-1989三。安全标准符合GB7000.1-7000.5-1996。
监控杆基础底座及地锚
??采用混凝土加钢筋笼浇注，4米以下预埋件尺寸不小于0.3m*0.3m*6.0m灌浇水泥尺寸不小于0.4m×0.4m×0.6m。4至6米立杆预埋件尺寸不小于0.3m*0.3m*1.0m灌浇水泥尺寸不小于0.5m×0.5m×1.2m。6至10米立杆预埋件尺寸不小于0.4m*0.4m*1.2m灌浇水泥尺寸不小于0.6m×0.6m×1.5m。预埋走线管道，走线管道管径不小于40mm，转弯半径不小于200mm，用于窨井与立杆间走线。
??基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓。
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