中、小桥宜采用W型伸缩装置，它具有以下一些优点：
（1）伸缩体与铁件连接可不用胶水，而利用橡胶本身的预压密缝防水；
（2）构件尺寸小，相应材料用量省，施工方便，造价低；
（3）温度伸缩变形发挥橡胶弹性材料性能。在外荷作用下充分利用拱形结构的优势。
从实践和有关资料来看，伸缩缝图片，不论W型、V型、空心板型的橡胶体都可使用。毛病不在胶体本身，而是在整个伸缩装置结构的设计是否合理。近几年应用较多的TST伸缩装置设计比较合理，在行车时它具有较高的刚度，伸缩缝施工方案，在温度变化时又变形灵活。
伸缩缝是贯穿整个桥梁的
桥梁伸缩缝是贯穿整个桥梁的，不仅有缓冲功能，还能承受超过***极限的应力。桥梁伸缩缝设计和计算中有一个参数和力紧密相关，就是引起桥梁裂缝的荷载，它在不同的时期和不同的大气条件下有不同的取值。随着桥梁承受的力逐渐减小，裂缝的尺寸变得较小，其长度取决于裂缝处应力的大小，且桥梁抗侧拉力能力逐渐减弱。下山时桥梁受到下山水平力向上裂缝扩大，而且，桥梁抗侧拉力越强，裂缝就越长。中国于洪区旅游时梁桥下垮造成山体滑坡的长度和宽度的曲线。桥梁裂缝的长度是由裂缝处单位面积裂缝应力决定的，弯矩分布可以理解为桥梁面对地面的外力和横向载荷在梁轴长、斜度和朝向上的分布规律。中国于洪区旅游时梁桥下垮造成山体滑坡的长度和宽度的曲线。局近几年在桥梁裂缝计算中一般将力分为两类：内力应力和应变应力。分别引起缓冲带和钢箱梁的伸缩缝收缩，造成下山阶段的加宽。
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分，在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨上的结构也是会产生变形，从而使梁端再次产生位移。桥梁伸缩缝在施工前的准备工作也很重要，下面来了解伸缩缝的安装方法有哪些呢？
1.开槽。安装尽量在路面铺好后进行，安装前须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查，伸缩缝维修，使之符合安装伸缩缝的要求。
2.清理。清理槽口所有污物、尘土及其他不必要的东西全部予以清除。
3.放置。以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩缝放在槽口内，使其顶面与路面标高相同。
4.检查。检查伸缩装置的位置，龙岩伸缩缝，使其符合设计要求，如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝正确安装有妨碍，可以用气割割掉。
5.进行伸缩缝与桥梁上的钢筋进行焊接。伸缩装置正确就位后，先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。伸缩装置确认固定好后，夹具便可以卸下，然后将其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩装置可靠锚固。
6.模板安装。填塞泡沫板，保证浇筑混凝土不漏浆。
伸缩缝图片-泽众橡胶(在线咨询)-龙岩伸缩缝由衡水滨湖新区泽众橡胶制品厂提供。衡水滨湖新区泽众橡胶制品厂是河北 衡水 ,其它的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在泽众橡胶***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创泽众橡胶更加美好的未来。
