柱塞泵的结构组成
1、由两个单端面柱塞和一个双端面轴向柱塞组成的容积旋转式活塞排量阀.该阀有两个进油口和两个出油口.其中进口为单向阀出口为双向阀.进口处装有节流调速弹簧使主轴能在全负荷范围内运转自如。
2、主要由密封套筒和滑靴组件两部分组成.（滑靴装在轴承箱内）密封套筒采用金属制造具有耐磨耐腐性能优良的特点.）密封套筒上有三个孔径分别为0.75mm0.35mm0.1mm的圆环用以安装三个不同的密封件（橡胶O型圈弹性体聚氨酯胶料）。
3、滑靴组件安装在主轴两端并随主转轴一同转动（通过手轮操作）。
柱塞坏了的现象有哪些？
柱塞坏了的现象有：
1.假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松的油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量。
2.高压油管不出油，但低压油路有油，开式柱塞泵型号，柴油机无法起动，开式柱塞泵，说明供油齿杆卡在不供油位置。此时，也需及时检修喷油泵。
3.转速忽高忽低，开式柱塞泵设备，这是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，开式柱塞泵价格，配合间隙变大的表现。故此，也需检修喷油泵。
柱塞泵的分类
柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
1）单柱塞泵
结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。
3）轴向式
轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率大。
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