





随着我国工程机械行业发展、汽车保有量不断增长,我国润滑油行业行业结构发生了较大调整和变革,2009-2012年期间,工业***激增,工业用油数量激增,造成中国润滑油产销量明显增长,2012年润滑油消费超过850万吨。但***所带动的增长难以持续,此后经济出现“新常态”,工业润滑油消费量下降较大。与此同时,我国汽车工业特别是乘用车市场迎来的高速发展,使得国内润滑油产品结构也发生了改变:工业油比重下降,车用润滑油(内然机油、齿轮油、液压油、自动传动液、润滑脂等)的需求量在快速升高2,根据中国润滑油行业年会数据,2018年中国润滑油消费量预计将达到690万吨,且未来5年将以4.6%的增幅持续发展,节能环保、的润滑品牌将是未来市场主力。
目前,长城润滑油凭借技术研发、、服务至上的理念,不断提升市场占有率和行业影响力。数据显示,长城润滑油已经与国内90%的主流车企建立了合作关系,占据在华车企装车及服务用油65%的市场份额。在内燃机油方面,长城润滑油满足了市场对内燃机油的迫切需求,得到一汽、重汽、东风、厦门金龙、杭发、福田、大柴、上柴、潍柴等国内厂家的一致认可与推荐,使用市场广泛。作为内燃机油的品牌,长城润滑油名至实归。
往复式活塞式发动机的活塞、活塞环和气缸三者之间,留有一定的间隙,而且由于零件制造上的误差,也会使零件之间存在一定的间隙,这些间隙的存在会导致燃烧室气体的泄漏,从而降低气缸压缩压力以及发动机的输出功率,轴承润滑油,并易使废气窜人曲轴箱,污染机油,而发动机润滑油可填满这些间隙起到密封作用。进入发动机内部的空气、水以及燃烧后产生的腐蚀性气体会对机件产生锈蚀,使零件表面发生腐蚀磨损,而润滑油粘附在金属零件表面上,避免了腐蚀介质与机件的直接接触,从而起到防止或减少它们对机件锈蚀的作用。
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