天津报废车补贴政策-国联正规回收报废车-天津报废车

天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

案情摘要

卖配件比报废强！河南一车主自主处理报废车，后悔不已

***对于报废车辆的限制有了改变，规定行驶60万公里以上的汽车，无法通过年审的汽车，需要进行强制报废处理。不少朋友对于强制报废汽车的规定有所了解，但是对于不去强制报废汽车的后果并不了解。今天小编就和大家通过河南李先生的经历来了解一下。

河南李先生，近在二手车市场买了一辆5系宝马车，但是想要过户的时候，却过不了户。在系统中显示，李先生有一辆捷达已经5年没有年审了，天津报废车，属于脱审车辆。李先生也比较纳闷，自己一直没有购买汽车，为什么会有脱审的车辆在自己的名下。

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案例一

★简要案情：2022年7月28日7时许，杨某某驾驶宁C号牌小型普通客车，行驶至灵武市宁东镇磁甜线由东向西方向3公里＋600米处时，与李某某驾驶的宁A号牌小型客车发生碰撞，造成1人受伤，天津报废车回收，两车受损的道路交通事故。

★原因分析：当事人杨某某驾驶车辆未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，是造成此次事故的主要原因。

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使得李先生名下一直有一辆脱审的汽车，不处理这辆脱审汽车的话，李先生是无法购买二手车，天津报废车补贴政策，甚至新车，摩托车都无法购买。李先生想要购买汽车的话，需要把名下的捷达汽车送至固定报废点强制报废，拿到报废证明才可以。但是已经过去5年了，李先生去哪找这辆捷达车呢？李先生也是后悔不已！

***对于到达使用年限的车辆，采用强制报废的办法，也是为了汽车配件不再流通到市场，对其他车辆负责的原则。这样的配件如果流通到市场上，可能会造成安全隐患。