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高安全性，叉车的安全性设计，应能够保证驾驶员、货物以及叉身的安全。的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。人机工程，人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，提高生产效率。在叉车设计上，太原内燃叉车，人机工程学体现在方方面面.

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山叉车方向机若出现故障，大部分原因是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。或者是叉车方向机里面的齿轮或阀体磨损间隙过大，此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底而转向沉重，或因油封密封不严、老化、磨损等导致方向机漏油或减压等故障。

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内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。非情况禁止载物行驶中急刹车。 载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时，非情况不得使用制动器。 叉车在运行时要遵守厂内交通规则，与前面的车辆保持的距离。叉车运行时，载荷处于不防碍行驶的位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。