咸宁三六传动设备公司-江苏QSC型三合一减速机

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

降低减速机运行时的齿轮传动噪声是现在行业内的重要研究课题。国内外很多人都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，将动载荷及速度波动减至***小，达到降低噪声的目的。这是一种较有效的方法。在工艺上需要修形设备，中小型厂家很难实现。

减速机的输出轴上加装，联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不能使用直接锤击的方法，因为减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可以改为轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。通过长时间的调研，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至***小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或预防啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可有效降低齿轮噪声。

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减速电机是工农生产的主要设备之一，齿轮减速机发生燃烧机器事件时有发生。为了避免齿轮减速机出现此现象，有效的防护措施如下：

保持减速电机洁净状态。减速机运行中，若有灰尘或其他杂物进入会损坏导线绝缘层，引起短路，烧毁减速机。还要经常给涡轮减速机打扫外部卫生，确保减速机的散热。

观察仔细，闻到异味立刻停止。观察减速机的振动、噪声等。减速电机在运行中，尤其是电动滚轮减速机要经常检查地脚螺栓、轴承压盖等是否松动可靠。若发现振动强烈，噪声变大和出现异味，必须停机并查明原因。

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安装步骤：检查两片摆线轮是不是一对，摆线轮的制作是以对为单位的，也就是说摆线轮的两片在生产过程中是不分开的。安装时，一对的概念是两片摆线轮能完全重合。包括轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿形同时为安全重合，正面看就是一片，QSC型三合一减速机，如果能重合，证明是一对，不能重合，证明不是一对，不能用。注意，摆线轮是有正反的，摆线轮上都有标记，每对摆线轮的标记也不同。第二步要将摆线轮的其中一片旋转180°，即当中间轴承孔完全重合时，外齿形正好错位，上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置。注意，这两个轮的相对位置一定要记住，好自己画上标记，或记住轮上原来的 标记的位置。（这是单齿差的摆线轮，双齿差的则不用180°）。