减压孔板为了计算节流孔板的压差,需引入一个新的概念——阻塞流压差Δps。当孔板两端的压差Δp增加时,流量qm也增加,当压差Δp增大到一定值时,缩口处的压力pvc下降到流体饱和蒸气压力pv以下,一部分流体汽化,管道流量不再随压差增加而增加,即形成所谓阻塞流现象。此时,孔板两端的压差称为阻塞流压差Δps。当节流孔板的实际压差Δp小于其对应的Δps时,就可避免闪蒸或汽蚀的发生。当管道两端压差较大时,可采用多级减压,但每一级节流孔板的实际压差Δp均应小于本级入口对应的Δps





标准S304减压孔板D114*4*19加工定制
减压孔板单级节流孔板经常用于流体管道中需要减小流速的地方,用来减小流体的直径达到减压的作用
减压孔板优选的,所述组合槽的内径和所述内套的直径相同。减压孔板优选的,所述板体孔的直径和所述内套的直径相同。
减压孔板优选的,所述内槽的圆周内壁镶嵌有主橡胶圈。
减压孔板优选的,所述板架的前侧壁开设有板架孔。
减压孔板优选的,所述组合槽的圆周内壁镶嵌有副橡胶圈。
减压孔板优选的,所述内套的形状为圆锥形,所述内套孔的形状不于三角形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种限流孔板,通过配件的组合运用,可在板体的外部套接主套,主套上具有组合孔,Q23减压孔板D100/d50,方便进行组合,配合引导套对板体有效引导,可利用组合槽和螺环的组合方式,配合不同锥度的内套,以增加灵活调动性,适用于不同的限流要求,适配性强。
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