









碳钢与景观桥梁护栏的物理性能差异很大,其中景观桥梁护栏的线膨胀系数比碳钢约大 50%,且景观桥梁护栏的热导率仅为碳钢的 1/3左右。
还要考虑到碳钢与景观桥梁护栏的焊接性能。
碳钢是所有钢材中焊接的,只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大,从而降低冲击韧性。 景观桥梁护栏一般情况下比较容易焊接,但由于其线膨胀系数大而热导率小,其焊接接头内有较大的残余应力。
景观桥梁护栏接头焊接有一个原则:
不得在景观桥梁护栏复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊,只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。
景观桥梁护栏和碳钢之间的互熔,是一个复杂的合金化过程,如果景观桥梁护栏复层上熔焊碳钢,碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属,在快速冷却的作用下,它必然变得硬而脆,并对冷裂极为敏感,其过渡层硬化带的厚度可达2.5mm以上,而碳钢基层上熔焊景观桥梁护栏,景观桥梁护栏的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢,只是降低了景观桥梁护栏焊缝中的铬镍含量,增加了碳含量,虽易产生脆而硬的马氏体***,但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。
1、对景观桥梁护栏进行美化,选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理,以免构成对人的意外损害。
2、景观桥梁护栏的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看,大家能很简单看到景观桥梁护栏所构成的带状人工结构物。所以,景观桥梁护栏结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对景观桥梁护栏进行具有本地特色的美化时,要防止过度装饰并控制色彩,防止***全体美感及增加安全隐患。
1、进入施工现场的人员一律要戴安全帽,高空作业要系安全绳,不得光脚、穿拖鞋上岗作业,严格正确使用工作鞋、绝缘鞋、绝缘手套、绝缘工具;严禁抛掷、下掉材料、工具、废杂物等。由经理部专职安全员负责巡视检查,对不遵守安全施工的人员按照相应制度进行处罚,严重违反或屡教不改者清出施工现场。
2、施工现场合理悬挂安全生产宣传标语和警示牌,特别是主要施工部位、作业点和***区域以及主要通道口都有针对性地悬挂醒目的安全警示牌。
3、工地设置职工活动室、职工宿舍、办公室、食堂、浴室、卫生间、门卫室等,景观桥梁护栏,职工活动室、职工宿舍和施工现场用围墙分开,严格区分生活区、生产区域。
4、进出门通道畅通,平坦、整洁、无散落物,有回车余地,大门坚固,车辆进出大门有冲洗、清扫设施,做到净车出场。
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