




气动扳道器设计依据
气压传动是一种动力传动形式,也是一种能量转换装置,它利用气体的压力来传递能量,与机械传动相比有很多优点,所以近十几年来发展速度很快。气压传动的动力传递介质是来自于取之不尽的空气,环境污染小,焦化厂气动扳道器,工程实现容易,所以气压传动较液压传动来说,更易于推广普及实现工业自动化的应用技术。新研制的气动扳道器利用气动原理,使用煤矿现有压风系统风源作为动力,带动气缸往复工作实现道岔离合。

弹簧扳道器的手柄长度伸缩自由,如果道岔转换时阻力不大,我们就可以缩短其手柄的长度,反过来就可以伸长手柄长度,如此灵活,备受喜爱。弹簧扳道器的手柄能够旋转180度,这样能够减小扳动行程,便于人力操作。不管是手柄的伸缩还是旋转,都是由弹簧销提起调整后在落入实现的,这两个弹簧销在手柄套管上。我们还在手柄头内设计了球心滑块结构,贵州气动扳道器,这样就能克服扳动时的阻力,作用起来更加灵活。

电动扳道器顾名思义就是利用电源来使其工作的,电动扳道器不同于手动扳道器,气动扳道器型号,电动扳道器可时工作人员省时省力,此外,电动扳道器相比于手动扳道器而言是更多的耐用,不容易损坏。
在铁路行业中,扳道器是的一种工具。而扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。这种扳道器都有各自的优点,今天我们来说一说电动扳道器。

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