脱硫挡板门的吊装及运输
a.脱硫挡板门只有通过吊耳吊装，同时应避免脱硫挡板门产生弯曲而变形。
b.对于大外框的脱硫挡板门（框架一边的长度大于8000mm视作大外框）起吊时，应特别注意受力问题，脱硫烟气挡板门，避免外框槽钢产生变形，影响设备运行。
c.在提升脱硫挡板门的时候，调整吊绳长度，必须一直注意确保均匀的载荷分配。
d.不锈钢密封在安装和焊接预组装接头的时候需要特别保护避免受损害。
e.脱硫挡板门的运输和组装一样，在进行单段运输的时候，所有附件（驱动装置、限位开关、联动装置等）均应受到保护避免受到损害。
1、百叶窗式关闭挡板门在保证工作条件下转动灵活，无卡涩现象。采用座架式（耐高温）带座调心轴承结构，使挡板驱动力矩更小，转动更灵活轻巧。挡板叶片设计有热膨胀补偿间隙，热态运行下。
2、百叶窗式关闭挡板门的挡板设计成流线形结构，可充分降低对气流的阻力。其中叶片设计采用机翼型结构，使气流分配合理顺畅。
3、百叶窗式关闭挡板门的叶片由合金钢或普通碳钢制成，具有符合工况参数条件下的适当强度，并牢固的附着在加伸轴上。每个风门叶片和轴柄装置由两个外部安装、自动找平、不需维护的带法兰盘轴承加以支撑。
储罐内压力快速下降，气动挡板门，大量空气被吸入罐内时，使遇到挡板受阻碍的空气流不能直接冲击油品表面，从而减少油品的继续蒸发。同时，由于挡板的折流，使气流由垂直方向改为水平方向，这时吸入的新鲜空气首先与罐内顶部油气浓度较低的气体混合，使其浓度进一步降低。当油罐停止发油而改为收油时，电动挡板门，呼出的即是顶部含油气浓度较低的混合气体，挡板门，从而达到降低损耗的目的。板做成折叠式，便于从罐顶接合管孔口装入或取出。导流罩可使气流突然改变方向时的速度减少，在以后的运动中保持较高的速度，使吸入的新鲜空气能均匀地方步在罐内的上部空间。
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