








广东金协旧机动车评估有限公司-提供资产评估,公司/企***报废车辆评估,二手车鉴定评估,提供机动车鉴定评估业务,并对鉴定评估的机动车,依照相关******,出具评估报告。
我们的服务范围如下:
A:报废车评估
B:二手车处置评估
C:企***/公司车辆处置评估
D: 车辆评估
E: 汽车评估
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评估车辆重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值(尤其要注意是否有过碰撞、事故)后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
汽车评估收益现值法
收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。
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汽车评估的假设、价值类型与方法
一、汽车评估的“三种基本假设”
1. 汽车继续使用假设
(1)定义 汽车继续使用假设是指汽车将按现行用途继续使用,或转换用途继续使用。 其假设的是强调汽车对未来继续使用与获取经济效益的可靠性。
(2)假设的五个前提条件
1)汽车尚有显著的剩余使用寿命与使用价值。
2)汽车能用其提供的服务或用途满足所有者经营上期望的收益。
3)汽车的所有权明确,并保持完好。
4)汽车的使用功能完好或较为完好,可按其效用使用。
5)汽车从经济上、***上,允许转作他用。
(3)汽车继续使用的方式
1)汽车在用续用:按汽车现行用途及方式继续使用下去。
2)汽车转用续用:改变汽车现有用途,按新用途继续使用下去。
3)汽车移地续用:改变汽车现有空间位置,转移到新空间位置上继续使用下去。
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关于车辆贬值,我国尚无明确的规定,但并不是不能主张车辆贬值费用。
一、所谓“车辆贬值费”,顾名思义是指一辆汽车经碰撞或修理后,汽车的使用性能虽已***,但其本身经济价值却会因事故而降低。因事故导致汽车经济价值降低则称为车辆的贬值。从《道路交通法》条文来看,目前我国***中并没有设立车辆贬值费这一赔偿项目。那么,对因事故而造成汽车贬值的损失是否应列入赔偿范围。一种意见认为该赔偿项目无***依据,不应得到支持;另一种意见则认为该赔偿项目属车辆的直接损失,应予支持,否则显失公平。笔者同意第二种意见。
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