近几年解放不仅仅局限于物流用车市场，对自卸市场的拓展也下足了功夫。谈起解放，往往都会想起锡柴发动机有劲省油的优点，解放J6P自卸车凭借动力充足、装载量大、油耗低等优势，广受自卸卡友好评和青睐。解放深耕西南市场，这款J6P后八自卸车，大速比爬坡更给力西南地区的自卸车一直以东风居多，解放J6P凭借自身综合实力，强势深入重庆四川贵州等西南，柳特解放4S店，试图在自卸市场分到属于自己的蛋糕。
车架上解放J6P6×4自卸车也颇费心思，兼顾室内高度和驾驶室
车架上解放J6P 6×4自卸车也颇费心思，兼顾室内高度和驾驶室宽度保证了室内空间的大面积，属国内同类6×4车型的大水平；严控驾驶室长度延申了车身货箱的长度，柳特解放配件，因为同样的车身长度可以做更大的货箱，提升货箱容积，提高装运容量，让司机多拉货，多***，也能节省运营往返次数，间接地降低行驶里程、油耗；驾驶室顶部、底部均保证平齐，且***杠离地间隙大，和地面近的油箱，也高度50.5cm的距离，提高了车辆在山地作业的行车通过性。
锡柴CA6DL3发动机加持！一年省油费1万！解放J6P 6×4自卸车
城市的另一端就是我们伟大的卡车司机坚实的信仰，相信解放J6P 6×4自卸车一定会给您的行车、作业创造一个更好的完成度，相信解放，柳特解放车型，相信未来和远方。
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车顶安装有黑色遮阳罩，可减轻行车时阳光直射对驾驶员视线的干扰。遮阳罩上方安装有车速指示灯，柳特解放，一直以来解放都是车速指示灯的忠实拥趸，J6全系车型上均有这样的配置。遮阳罩两侧布置着示廓灯，夜晚行车时可以起到很好的提醒作用。
后视镜采用分体式设计，虽说不如一体式后视镜风阻风噪更低，但在后期维护及更换零部件时分体式设计会更加方便。副驾驶一侧的后视镜搭配两块补盲镜，可大大减少驾驶员的视野盲区。420马力解放J6P自卸车卖43.8万，这配置能制霸山区吗？
前脸部分，三幅蜂窝孔状的进气格栅布局紧凑，层次分明。前脸两侧设计有导流槽，可在行车时引导气流，避免泥水附着在前脸和门把手处，保持车身清洁。
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