料箱AGV-厦门AGV-施格自动化码垛机器人

仓储行业是AGV小车应用较多，的AGV现在估计有数十万多台应用在各种环境的仓库中。早在2002年开始运行的某集团立体仓库中，厦门AGV，其中18台AGV合成了一个智能的仓库全自动搬运体系，让每天繁重的出入库货物和零部件的搬运任务都能顺利的完成。

当今的制造业，是需要比拼效率和技术的，应用于制造业的AGV无人搬运小车，能够快速地完成物料的搬运安装任务。特别是现在生产工艺流程已经完善，托盘AGV，所以才能全智能化随意调整搬运的路线，大幅提升了生产的稳定性和生产工厂的强大生存率。

我们都知道AGV搬运机器人可以按照预设的路线，自动完成搬运任务，而在搬运过程中输送通道是保证物料按时到达目的地的重要影响因素，其宽度直接影响着搬运机器人的工作效率。不同的导航方式对其宽度的规定是不一样的，比如磁条导航方式就需要较宽的运输通道，因为调头所占用的空间大。激光导航的AGV小车可原地调头，因此对运输通道的宽度较小。所以可以根据具体的环境来进行选择。

多变的“柔性”流程对机器人提出了更高的要求。 在物流领域，从A点到B点的移动可能有许多种路径，AGV价格，不确定性较大，在技术上需要有更大的创新。要加强机器人与周边环境的交互。物流机器人不仅能够在平面上移动，并且还能识别环境中的更多元素并与之互动。普及激光导航技术。既然机器人要发挥柔性特点，并和外部物体交互，那么就首先要“看得见”，能够正确识别周边的环境。物联网、人工智能和机器人这三大技术要紧密融合。未来的机器人装备一定不是单纯的硬件，而是集上述三种技术的综合体，让数据自由地流动，让算法指挥硬件发挥大的效能。机器人厂商需要加快创新研发的速度。在“物联网+AI+机器人”的新型装备浪潮中，AGV机器人企业要占据一席之地，增强自身的影响力。