地铁隧道高铁喷涂聚脲施工-德珂仕-安徽地铁隧道高铁喷涂聚脲

聚脲产品的抗冲击性能可以为很多物体提供保护。例如儿童游乐场的造型物，卡车的后备箱，车辆底盘的防腐防冲击涂层等。适用于儿童游乐场，卡车车厢，车辆底盘装甲等。

聚脲产品对大多数化工产品有免i疫性能，耐酸碱，地铁隧道高铁喷涂聚脲价格，抗老化，大量使用于桥梁，桥墩，化工厂，污水池，大型油气罐，管道等工程。适用于海防工程，桥梁，化工厂，污水池，油罐，管道等。

聚脲地坪由于其耐磨防腐工艺，在保持环氧地坪优点的基础上，克服了以上缺点。另外，安徽地铁隧道高铁喷涂聚脲，与环氧地坪相比，其物理性能和施工性能也有较大改善。

聚脲地坪也是一种有机地坪材料，聚脲地坪产品的包装材料是稠密液体，只要与空气接触，就会发生化学交联固化。经硫化，形成聚脲型弹性橡胶膜。适用于混凝土砂浆、大理石、陶瓷、铝合金、聚氨酯发泡、PVC等。一般而言，推荐采用适当的底涂剂，使之与基材具有良好的粘结性。聚氨酯绝缘层和XPS板无需涂底漆。本品可直接暴露在室外空气中使用，颜色不变，无需保护层。它有很好的防水性和耐磨性。它可以承受车辆的摩擦压力，可以供行人，车辆通过。

聚脲聚氨酯地坪一共有四层，头一层是底涂，使用的是一种有机硅的改性材料，这种材料可以给层面间提供高强的粘接力。

配制好材料后，使用涂刷工具按照先节点、排水集中部位、板端缝部位，后由高标高处向下施工的顺序施工。

聚脲聚氨酯地坪第二层的弹性聚脲聚氨酯层因其使用的是高韧性、高弹性的材料，地铁隧道高铁喷涂聚脲公司，且是一次性施工成型的工艺，使其具有消音、防水功能。

在第二层施工前，为了确保材料混合均匀，搅拌时间应不少于两分钟。施工时使用齿镘刀将材料刮涂于地面，每道刮涂厚度小于1.5mm，刮涂完成后的地面要求平整，无痕迹及其他杂物。