我们再来了解润滑油对离合器中离合器踏板、离合器分离叉、制动踏板轴承的润滑，由于离合器轴承周期性运动，易受外界水、尘埃等污染，需具有良好的极压性、抗水性，极压润滑油***，高温部位的离合器需具有良好的耐高温性、热氧化安定性。因汽车在行驶过程中、油温升高会氧化生成油泥、漆膜等，会使液压系统工作不正常，润滑性能恶化，黑龙江极压润滑油，金属发生腐蚀。所以选择合适的润滑油，对于汽车离合系统来讲也是尤为重要的。
影响齿轮润滑的因素通常
影响齿轮润滑的因素通常有如下几点：
温度：温度下降时，润滑油会变稠。温度上升时，极压润滑油哪家好，则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油，而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。
速度：滑动和转动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更容易结块变厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。
负荷（压力）：高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞。因此：轻负荷需要低粘度的润滑油，极压润滑油多少钱，高负荷需要高粘度的润滑油。
冲击负荷：例如由引擎发出的律动力，这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑，因为只有的润滑油可留下。在这种情况下，需要一种含有极压添加剂（EP）的润滑油。
钢铁工业用脂一般是指用于轧辊承的脂。大都是集中润滑，由油泵（即润滑脂输送泵）经过集中润滑系统油脂分配器，定时地经过输脂管路向各辊道轴承供脂润滑，轧辊轴承经受钢坏的辐射热和传导热负荷的影响，轴温较高，更由于轴辊所处的位置不同热负荷亦各异。
炉前辊道轴承温度可达200℃左右（在有冷却水情况下），一般钢坯辊道轴承轴温在100℃左右，辊道又遭受钢坯经过时的冲击，滚动等交变负荷的影响，工况很恶劣，再次，有粉尘飞扬，在冷却水的喷淋下轴承***水。
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