企业资质

东莞市捷友连接器有限公司

普通会员5
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:广东 东莞
联系卖家:樊江华
手机号码:13902692425
公司官网:www.jeudz.com
企业地址:东莞市长安镇上沙社区麒麟路14号B栋二楼201
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企业概况

东莞市捷友连接器有限公司是一家**从事IT产业周边精密连接器,以产品开发、精密模具设计制造、注塑冲压成型及成品组装测试,属生产与销售为一体的**性实体。公司自二零零三年于广东东莞创办以来,经过几年的艰苦创业和不懈努力,先后在惠州设立工厂和在昆山设立***,拥有精密磨床、电火花机、线切割、铣床等模具加......

新能源汽车电子连接器批发价多少-汽车电子连接器-捷友连接器

产品编号:1000000000020715653                    更新时间:2022-12-15
价格: 来电议定
东莞市捷友连接器有限公司

东莞市捷友连接器有限公司

  • 主营业务:电子连接器,五金产品,塑胶产品,电子产品
  • 公司官网:www.jeudz.com
  • 公司地址:东莞市长安镇上沙社区麒麟路14号B栋二楼201

联系人名片:

樊江华 13902692425

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产品详情

精细化是汽车电子连接器的未来发展趋势    

汽车电子连接器随着多媒体等等技术的不断发展与进步也在发生着适应性其主体的不断变化。针对这一点就拿USB连接器来说,起初的MP3播放器使用的USB接头做工粗糙不说,整体的连接线路也显得冗长累赘不利于更好的携带与保存。   现在发展到MP5,其USB连接器就在外观上精简了不少,质量也皮实耐用了很多。就拿现在人们常用的手机来说其配备的数据线连接器同样如是。进而我们可以得出这样的结论,太阳能连接器随着科学技术的日益发展一个好的汽车电子连接器其不仅外观要越来越美观时尚,材质要越来越皮实耐用,更为重要的是其部位的卡槽连接设计要越来越精细化和精密化。这样才不会出现像一般的数据连接器用的时间久了卡槽就松动了严重的时候连接器的数据传输部分会瘫痪,如此一来会大大伤害客户对主体产品的购买信心。    由此看来连接器虽然相比较于物体的主体部分显得不是那么的重要,但缺少了它的连接作用,恐怕主体的实际作用也会大大受到限制。就像电脑机箱里的带状连接器。大电流连接器如果没有了它的电流数据传输作用,就目前的技术水平来说,恐怕再好的个人电脑也会正常使用不了。而光有了连接器还不行,科学技术的不断发展已然为各种用途的连接器提供了更好的技术支持。这些***的方面不仅表现在不同用途连接器的本身材质上的绿色环保结实耐用上,同样也表现在整体组成结构的短平快流线型上面,而关键部分的譬如卡槽、接口、数据传输芯片上的做工必将更加完善与流畅。当然汽车电子连接器的未来发展趋势也必将是朝着微型化来发展的。


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视频作者:东莞市捷友连接器有限公司






FPC/FFC汽车电子连接器应用

由于尺寸较小和具有灵活性,FPC/FFC 汽车电子连接器已经在办公设备和家用电器中得到更多的使用。各种消费电子产品和相关的 LCD 部件,仍然是 FPC/FFC 汽车电子连接器重要的应用,随着 3G 日益流行,手机产业也是其一大市场,除此之外,其应用范围还已扩展到工业领域,如仪表、汽车电子、和器材等,来自新兴应用的需求日益增加,将推动该FPC/FFC 汽车电子连接器产业以每年 8-10% 的速度增长。



汽车电子连接器镀金层质量问题的产生原因

汽车电子连接器镀金层的颜色与正常的金层颜色不一致,或同一配套产品中不同零件的金层颜色出现差异,出现这种问题的原因是: 

1.镀金原材料杂质影响    当加入镀液的化学材料带进的杂质超过镀金液的忍受程度后会很快影响金层的颜色和亮度.如果是有机杂质影响会出现金层发暗和发花的现象,郝尔槽试片检查发暗和发花位置不固定.若是金属杂质干扰则会造成电流密度有效范围变窄,郝尔槽试验显示是试片电流密度低端不亮或是高镀不亮低端镀不上.反映到镀件上是镀层发红甚至发黑,其孔内的颜色变化较明显。  

2.镀金电流密度过大    由于镀槽零件的总面积计算错误其数值大于实际表面积,使镀金电流量过大,或是采用振动电镀金时其振幅过小,这样槽中全部或部分镀件金镀层结晶粗糙,目视金层发红。

3.镀金液老化   镀金液使用时间太长则镀液中杂质过度积累必然会造成金层颜色不正常。

4.硬金镀层中合金含量发生变化    为了提高接插件的硬度和耐磨程度,接插件镀金一般采用镀硬金工艺.其中使用较多的是金钴合金和金镍合金.当镀液中的钴和镍的含量发生变化时会引起金镀层颜色改变.若是镀液中钴含量过高金层颜色会偏红;若是镀液中这镍含量过高金属颜色会变浅;若是镀液中这种变化过大而同一配套产品的不同零件又不在同一槽镀金时,这样就会出现提供给用户的同一批次产品金层颜色不相同的现象。    

5.孔内镀不上金    接插件的插针或插孔镀金工序完成后镀件外表面厚度达到或超过规定厚度值时,其焊线孔或插孔的内孔镀层很薄甚至无金层。

6.镀金时镀件互相对插    为了保证接插件的插孔在插孔在插拔使用时具有一定弹性,在产品设计时大多数种类的插孔都有是在口部设计一道劈槽.在电镀过程中镀件不断翻动部份插孔就在开口处互相插在一起致使对插部位电力线互相屏敝造成孔内电镀困难。

7.镀金时镀件首尾相接    有些种类的接插件其插针在设计时其针杆的外径尺寸略小于焊线孔的孔径尺寸,在电镀过程中部份插针就会形成首尾相接造成焊线孔内镀不进金.(见图示)以上两种现象在振动镀金时较容易发生。

8.盲孔部位浓度较大超过电镀工艺深镀能力    由于在插孔的劈槽底部距孔底还有一段距离,这段距离客观上形成了一段盲孔.同样在插针和插孔的焊线孔里也有这样一段盲孔,它是提供导线焊接时的导向作用.当这些孔的孔径较小(往往低于1毫米甚至低于0.5毫米)而盲孔浓度超过孔径时镀液很难流进孔内,流进孔内的镀液又很难流出,所以孔内的金层质量很难保证。

9.镀金阳极面积太小    当汽车电子连接器体积较小时相对来说单槽镀件的总表面积就较大,这样在镀小型件时如果单槽镀件较多.原来的阳极面积就显得不够.特别是当铂钛网使用时间过长铂损耗太多时,阳极的有效面积就会减少,这样就会影响镀金的深镀能力,镀件的孔内就会镀不进。  

10.镀层结合力差    在镀后检验接插件的镀层结合力时,有时会遇到部份插针的针端前部在折弯时或件的焊线孔在压扁时镀层有起皮现象,有时在高温(2000小时)检测试验发现金层有极细小的鼓泡现象发生。

11.镀前处理不    对于小型件来说,如果在机加工序完毕后不能立即采用三超声波除油清洗,那么接下来的常规镀前处理很难将孔内干涸的油污除净,这样孔内的镀层结合力就会大大降低.。

12.基体镀前活化不完全    在接插件基体材料中大量使用各类铜合金,这些铜合金中的铁铅锡铍等微量金属在一般的活化液中很难使其活化,如果不采用对应的酸将其活化,在进行电镀时,这些金属的氧化物跟镀层很难结合,于是就造成了镀层 高温起泡的现象。

13.镀液浓度偏低    在使用氨磺酸镍镀液镀镍时,当镍含量低于工艺范围时,小型件的孔内镀层质量要受到影响.如果是预镀液的金含量过低,那么在镀金时孔内就有可能镀不上金,当镀件进入加厚金镀液时,孔内五金层的镀件孔内的 镍层已钝化其结果是孔内的金层结合力自然就差。  

14.细长状插针电镀时未降低电流密度    在镀细长形状插针时,如果按通常使用遥电流密度电镀时,针尖部位的镀层会比针杆上厚许多,在放大镜下观察针尖有时会旦火柴头形状.(见图3)其头颈部的镀层即插针前端顶部靠后一点部位的金镀层检验结合力就不合格.这种现象在振动镀金时易出现。

15.汽车电子连接器振频调整不正确    采用振动电镀镀接插件时,如果在镀镍时振动频率调整不正确镀件跳动太快,易开成双层镍对镀层结合力影响甚大。


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