导热油炉运行期间出现突发情况的现象,使用单位一定要加强相关人员的培训,保证在突发情况下,操作人员能在第yi时间打开紧急泄出阀,及时的排出导热油,将位于高位槽贮存的冷态导热油输入到导热油炉中,清除掉油炉内没有燃烧完全的燃料,这项操作由于整个时间比较短因此建议采取手动操作。在对导热油炉运行设备进行维护与维修时,合成型导热油,一定要***行液压试验,确保焊接抵挡非常严密,另外在试压时由于水不方便清除干净,因此建议不要以水做实验。设备焊接部位为保证严密性建议按规程选择法兰连接的形式、参数和密封材料,采取法兰焊接对于与导热油直接接触的地方,其密封材料建议采用金属网缠绕石墨垫片等。导热油炉在进行停止操作时,一定要油泵运行一定时间后再打开旁路,进行通风,保证导热油温度下降到100 ℃以下才能进行停止操作。





有机导热油的热分解是由于导热油温度超过其热分解(TD)极限温度而引起的。超出设计操作条件,例如,过大的热强度或流动受限制的地方,加热表面温度上升,高于热分解极限温度,会产生过热。在此情况下,附近导热油生产厂家,自裂化热分解常常导致加热表面结焦。在被氧化剂和杂质所污染的导热油中,结焦更为加速。由氧化作用和腐蚀产物形成的游渣常常会降低加热器中的流速,导致壁温上升,超过TD极限,促使系统迅速结垢。当使用温度在300~400℃时易发生热裂解,在管道、设备内壁生成积炭,导致管道聚热影响传热效率,管道内氧化油泥流动性差,加速传导油老化失效,也使炉体,管道局部过热,损害机械强度危及人身安全。
导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化。由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦。导热油在运行温度超过***高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,高温导热油厂家,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,衡阳导热油,随时可能发生爆管事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过***高使用温度,热载体的***高膜温应小于允许油膜温度。
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