丰电金凯威(图)-煤化隔膜压缩机厂家-河北煤化隔膜压缩机

隔膜式压缩机的连杆螺栓承受能力

整体式连杆用于偏心曲轴结构，由于偏心曲轴结构的行程是偏心距的两倍，因而限制了整体式连杆只能用于小型制冷压缩机中。整体式连杆结构简单，便于安装。

剖分式连杆因与曲拐轴的曲 柄销配合，故可用于行程较长的制冷压缩机，连杆大头中镶有薄壁轴瓦。为了提高其耐磨性，轴瓦上有一层耐磨合金。

剖分式连杆大头有两种切口形式.~平切口和斜切口。平切口型连杆大头易于加工，且连杆不受剪力作用，但大头横向尺寸大。斜切口大头的优、缺点与 平切口相反。

剖分式连杆大头的大头盖与连杆体用连杆螺栓连接，典型的连杆螺栓。它既对大头盖与连杆之间起紧固作用，又对大头盖与连杆体之间起***作用。图6-6中的 表面6即为连杆螺栓的***面，其直径大于螺纹部分的外径。螺栓头部处为一平面，它与连杆支承座上的平面配合，起拧紧螺母时防止螺栓转动的作用。

隔膜式压缩机的结构组成

隔膜式压缩机的主要零部件有机体、汽缸、活塞组件、膜片组件、曲轴、连杆、十字 头、轴承、填料、气阀等。

⑴机体

隔膜式压缩机的机体是压缩机***的基础构件，一般由机身、中体和曲轴箱(机座〕 三部分組成。机体内部安装各运动郁件，并为传动部件***和导向。曲轴箱内存装润滑

油，外部连接汽缸、电动机和其他装置。运转时，机体要承受活塞与气体的作用力和运动 部件的惯性力，并将本身重量和压缩机全部或部分的重量转移到基础上。

⑵汽缸

汽缸是压缩机压缩气体的重要部件，由于承受气体压力大、热交换方向多变、结构较 复杂，故对其技术要求也较髙。

【3】活塞组件

隔膜式压缩机的活塞组件由活塞、活塞环、活塞杆(或活塞销)等部分组成，活塞与 汽缸組成压缩容积，通过汽缸中的液压油将活塞组件的往复运动传递到膜片组，使之进行往复运动来完成汽缸中气体的压缩循环过程。

⑷膜片组

隔膜式压缩机的膜片组是三层结构：两个外层膜片是阻挡层，煤化隔膜压缩机厂家，中间一坛膜片通过固定 的0形密封提供了一个泄放通路。同时将汽缸分隔为液压油腔和工作气体腔。膜片通常

由橡胶、塑料或金属制造而成，大多数隔膜压缩机膜片选用金属材料膜片。

151气阀

隔膜式压缩机的气阀是用来控制气体吸入和排出汽缸的部件，它在压力差和弹簧力的 作用下自行启闭，故称自动作用阀。气阀通常由阀体、阀片和弹簧组成。气阀是压缩机上

直接影响运行的重要的部件之一，其分为进(吸)气阀和出(排)气阀。

⑷连杆

隔膜式压缩机的连杆按其大头的结构可分为剖分式连杆和整体式连杆两种伍缩橢―剖分式连杆用于曲拐扭轴结构，其大头与曲柄销装配时用连杆螺栓紧固，整体式连杆 用于偏心曲轴结构，由于偏心曲轴结构的行程是偏心距的两倍，因而限制了整体式连杆只

能用于小型制冷压缩机中。整体式连杆结构简单，便于安装。剖分式连杆因与曲拐轴的曲 柄销配合，故可用于行程较长的制冷压缩机，连杆大头中镶有薄壁轴瓦。为了提高其耐磨 性，轴瓦上有一层耐磨合金。

隔膜式压缩机的循环工作

当隔膜式压缩机的活塞处于外止点时，膜片在压力油液效果下发生变形后紧贴缸盖曲面，气腔中的气体已被排出，但由于余隙容积尚存高压余气。当油缸活塞向内止点方向运动时，油腔中油液压力逐步减小直至不见，膜片两边呈现压差，膜片在气体余压和本身变形力效果下开端回缩变形，煤化隔膜压缩机多少钱，气腔容积增大，气压开端减小，当腔内气压小于被吸气体压力时，吸气阀主动翻开，吸气进程开端。当活塞持续向内止点方向运动时，膜片在压差效果下持续向油腔侧变形，当油缸活塞运动到内止点方位时，河北煤化隔膜压缩机，膜片变形至下极限方位。

吸气阀封闭，吸气进程完毕。活塞开端向外止点运动时，油液压力开端增加，膜片向外止点方向变形，气腔容积逐步变小，气腔内气体被紧缩，当气腔中气体压力大于排气管道中气压时，排气阀开启，紧缩进程完结并排出气体直至油缸活塞运动至外止点，当膜片紧贴缸盖时，排气阀封闭，排气进程完毕，至此完结一个作业循环。

在隔膜式压缩机的每一作业循环中，油缸中的油液量会因油缸活塞等处走漏或因调压阀泄压时排出的油量略多等原因形成油量损失，然后可能呈现不能坚持所需的油液压力，因此在每一作业循环中需求要向油腔中弥补油液。曲轴前端上的偏心套推进的补油泵在每一作业循环中守时、定量向油腔中弥补油液。在每一循环进程中所弥补的油量剩余损耗的油量，剩余的部分由油腔上部的绷簧式减压阀排出，一起用调压阀内绷簧力大小来操控卸油量，然后对油压进行安稳调节。