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U型钢支架优化后效果分析。对U型钢支架容易变形部分的优化和对卡揽强度工艺的改进, 通过在测试风巷工作面进行U36加强卡揽的应用有效***巷道位移及地压对支架***的影响。U36加强卡揽设计改进并得到实施后,经现场跟踪调查,监测获得的数据资料看,支护效果非常显著,达到了预期目的,并节约了大量的材料消耗,降低了维修费用。
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U 型钢支架的质量及验收要求:
采用随机抽样检验, 每批 50 架以下抽检 1 架,40U型矿用钢支架, 50 架以上抽检 2-3架,石嘴山矿用钢支架, 有不合格者加倍抽检, 加倍抽检仍有不合格者, 则判定该批支架不合格。成型支架的总高度允许偏差为±1%, 总宽度允许偏差±2%, 搭接长度允许偏差为±5%。 整架平面度不得大于 20mm(平面度应在夹板上用钢尺在两测面测量) 。29U、 36U 型钢支架梁腿成型后, 全长扭曲度不得大于 5mm。
支架表面不得有气泡、 裂纹、 结疤、 折叠、 夹杂、 毛刺和端面分层, 不得有明显扭转。 端部应切的正直。不得有因下料而产生的缺陷, 如飞边、 氧化物、 溶渣、 剪口 撕裂等。梁压制成型后, 两端不允许有横向裂纹。 纵向裂纹的长度不得大于 80mm, 裂纹应补焊、 磨平。腿压制成型后,矿用U型钢支架定制, 弧线端不允许有横向裂纹。 纵向裂纹的长度不得大于 80mm, 裂纹应补焊、 磨平。
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U 型钢支架帮 部、 肩 部、 单 侧 整体偏载情况下, 偏载位置锁棚锚杆(索) 的施加 能够显著提高支架承载能力,作用效果随偏载程度的增大而降低, 拱顶部分偏载程度较小时, 锁棚锚杆(索)的增加反而降低架棚承载能力 , 只有在偏载程度较大时, 才能发挥作用.巷道金属支架是以矿用 U 型钢或矿用钢为主要材料加工而成的金属支架, 主要用于煤矿井下巷道支护。
断层法距、倾角、位置的变化对支架载荷产生不同影响: 随着法距的增大 U 型钢支架上较大弯矩先后在左肩角、左帮出现,之后在左右两帮同时出现; 断层倾角越大,对左侧棚腿越为不利, 对右侧 棚腿越有利, 倾角为45°时, U型钢支架受力状态优; U 型钢支架顶梁与棚腿相比受断层位置变化影响较小, 断层越靠近底板对 U 型钢支架承载越为不利.
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