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有些同学可能不是本入职，头程澳大利亚fba，可能去了销售，操作或者单证的岗位。首先是先要把贸易术语学会，FOB，CIF，宁波到澳大利亚fba，EXW等等，了解一下相关的条款，谁承担运费，谁负责***。还有一个点是了解清楚整个货代的操作流程，从接受订舱，澳大利亚包税海卡，拖车，澳大利亚fba头程公司，装箱，截单，入港，报关等等。当然有些同行做的是一条龙服务可能对流程也了解，但是每一步里面都有很多细节，比如每个船公司的主场场地以及联系人有没？本地拖车费一般能做到多少钱？流程一定要了解，其次就是每一项都可以做的更细致。
节约目标：节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值，所以节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。
规模化目标：以物流规模做为物流系统的目标，是以此来追求“规模效益” 。生产领域的规模生产是早已为社会所承认的。由于物流系统比生产系统 的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格式。在物流领域以分散或集中 等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就是规模优化这一目标的体现。
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接下来，就是航线和航司沟通了，如果订的是合同内仓位，那就不用愁了，丢个booking过去就可以。如果是合同外，尤其是特别申请的adhoc的价格，那么就算价格确认了还要再确认仓位。一般来说，adhoc价格都是standby的仓位。如果有正价货物，或者价格更高的货物，那么adhoc的priority肯定是比正价货物低的。
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