现在提起导航大家都已经非常熟悉了，惠州北斗***器，因为我们生活中已经离不开导航了，来到陌生的城市旅游，已经没有人去买一份详细的地图了，北斗***器价格，基本上都是打开手机进行***，然后凭借着手机地图想去哪就去哪。
要知道我国的***系统建立可不容易，之前谈起的卫1星***，那么肯定就是霸主美国，之前世界大多数***都使用的是美国的***，要想实现卫1星***可不是拥有卫1星这么简单，必须要在地球的周围形成一个完善的卫1星网络，然后通过各个卫1星发射的信号，才能实现的卫1星***。
北斗卫1星导航***系统正处于建设和应用推广的阶段，现在它的第三步建设已全1面启动，计划在今年下半年发射6颗至8颗组网卫1星，明年前后再发射18颗卫1星，为“***”的沿线***提供基本服务。到2020年，北斗卫1星导航***系统中的1星总数将至少达到46颗，接近GPS星座的2倍。
北斗卫1星导航***系统由哪些部分组成？
北斗卫1星导航***系统由空间段、地面段和用户段三部分组成。据《兰州晚报》报道，车载北斗***器，空间段由若干地球静止轨道卫1星、倾斜地球同步轨道卫1星和中圆地球轨道卫1星三种轨道卫1星组成；地面段包括基准站、主控站、时间同步/注入站和监测站等若干地面站；用户段包括北斗兼容其他卫1星导航系统的芯片、模块、天线等基础产品，以及终端产品、应用系统与应用服务等。北斗卫1星导航***系统将通过这三部分实现***。
北斗导航的民用精度在10米左右，低于美国的GPS和欧洲的伽利略系统，得益于这次精度的跨越式提升，意味着北斗导航精度已经比美国的GPS民用导航精度的3-15米，成为仅次于欧洲的伽利略的卫1星***系统。实现导航究竟有什么重大作用？除了安全这一利益之外，从民用角度讲，导航是未来中国乃至世界汽车产业升级的基石。目前，无论是车联网技术还是自动驾驶，都依赖于导航。
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