活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴）液压缸活塞杆的修复工艺：)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸[1] 。
（7）***后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，误差仅为0.03mm。
该活塞杆修复后，活塞杆镀铬标准，经过一年半的使用，变幅液压缸始终没有出现过外漏现象，同时活塞杆光滑、无锈斑。
活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴）活塞杆镀铬耐蚀性电镀技术 轿车减振器活塞杆作为其悬挂体系心脏零件，假如耐蚀功能不佳会导致活塞杆的早期失效而发生漏油，液压缸镀珞活塞杆，这种因为活塞杆腐蚀而导致的轿车减振器损坏具有较高的份额。因而，进步减振器活塞杆的耐腐蚀性具有很重要的现实意义。
活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴）油缸活塞杆变色的常见原因：
1、液压系统处于高温的状态，这样，工作中的油缸活塞杆在高温状态下，频繁与低温环境接触的话，就容易造成变色。
2、在***期间，西藏活塞杆，如果更换了液压油，也可能会发生变色。因为液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同，它有时候会在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色现象。
