液压控制阀是液压系统元件当中的重要元件之一，用来控制液压系统中流体的压力、流量和流动方向，以满足各个元件执行机构的不同的动作要求。按在液压系统中作用分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、顺序阀、平衡阀、减压阀、压力继电器、压力表保护阀等。流量控制阀有节流阀、行程节流阀、调速阀、溢流节流阀、分流一集流阀等。方向控制阀包含有单向阀、液控单向阀、充液阀、电磁换向阀、电磁球阀、液压换向阀和电液换向阀、手动换向阀等。
气动闸阀的标质
1.变速传动箱箱体材质及内外防腐要求符合阀体原理。箱体应密封，组装后可承受3米水柱的浸泡。
2.箱体上的启闭限位装置，其调节螺母应在箱体内或箱体外，但需要工具才能工作。传动结构设计合理，启闭时只能带动阀轴转动，天津单向阀规格，不使其上下移动，天津单向阀，传动部件咬合适度，不产生负载启闭分离滑移。
3.变速箱与阀轴密封不能连接成无泄漏的整体，否则应有可靠的防泄漏措施。箱内无杂物，天津单向阀安装，齿轮咬齿部位应加油脂保护。
可能导致超负荷：
一是电源电压低，得不到所需的转矩，使电机停止转动；
二是错误地调定转矩限制机构，使其大于停止的转矩，造成连续产生过大转 矩，使电机停止转动；
三是断续使用，产生的热量积蓄，天津单向阀型号，超过了电机的允许温升值；四是因某种原因转矩限制机构电路发生故障，使转矩过大；五是使用环境温度过 高，相对使电机热容量下降。
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