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浇铸尼龙的分类

MC尼龙根据用途不同而制造不同的品种，主要有以下几种：

1：MC 尼龙（象ya白）：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好，强度，刚度和硬度高，抗蠕变、耐磨，耐热老化，增强阻燃PPO供应，机加工性能好等。

2：MC901 （蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高，柔性好，耐疲劳，证明是齿轮，齿条和传动齿轮的理想材料。

3：PA6+ 油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

4：PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。

5：PA6+ 固体润滑剂（***）：采用铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的补充。

尼龙（PA66）的优点主要有以下几个方面：

（1）力学强度高，韧性好，有较高的拉伸强度，压缩强度；比拉伸强度高于金属，比压缩强度与金属不相上下，抗拉强度接近于屈服强度，对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。

（2）耐疲劳性能突出，经受多次反复屈折仍能保持原有的力学强度；

（3）表面光滑，摩擦系数小，耐磨；作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用；如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。

（4）耐腐蚀，宁波增强阻燃PPO，耐碱和大多数盐液，还耐弱酸、机油；耐芳烃类化合物和一般溶剂，对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。

（5）***、无臭，有自熄性、耐候性良好，对生物侵蚀呈惰性，有良好的抗jun、抗毒能力；

（6）耐热性强，使用温度范围宽，可在45~100℃下长期使用，短时间内耐热温度达120~150℃；PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250℃以上；

（7）有优良的电气性能，具有较好的电绝缘性；尼龙（PA66）的体积电阻很高，耐击穿电压高，在干燥环境下，增强阻燃PPO定做，可作工频绝缘材料，即使在高湿环境下仍具有较好的电绝缘性。

（8）制件的质量轻，易染色，易成型。因有较低的熔融粘度，能快速流动。易于充模，充模后凝固点高，能快速定型，增强阻燃PPO价格，故成型周期短，生产效率gao。

2018年，在广东塑协媒体中心走访中发现改性塑料需求仍处于较高水平。改性塑料用以改善和提高塑料物理性能为目的，通过共混、填充、增强、共聚、交联等方法对通用塑料和工程塑料进行改性，而中国目前在汽车、通信、工具、家电等领域对改性的需求十分的大。

据数据显示，国内从事改性塑料生产的企业超过3000家，然而产能超过3000吨规模的企业却只有70余家，改性塑料比一般塑料在性能上更为优越，未来改性塑料需求还将继续增长。

国产改性塑料在精密制造业应用比例更低，中国目前的塑钢应用比只有30：70，要远远低于发达***和世界平均水平。

但是未来伴随着市场需求的增长，将会吸引更多的企业加大产能投放，加之***政策的支持、国内企业研发能力的持续提高，我国改性塑料与发达***的差距将会进一步缩小。