





双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷,限制轴的两方面的轴向位移。主要用于限制轴和外壳双向轴向位移的部件中双列角接触球轴承内、外圈之间的可倾斜性有限,RV减速器用精密薄壁轴承供应,允许倾斜角取决于轴承的内部间隙、轴承尺寸、内部设计及作用于轴承上的力和力矩,而允许倾斜角应保证轴承内不会产生过高的附加应力。

串联配置时载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。
通用配组的轴承和单个轴承配合使用时,也具有优势。大多数轴承是SKF探索者系列,因此具有更高的精度,承载能力和转速更大。
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