洛阳导热油-濮阳市永龙-合成导热油

导热油炉运行期间出现突发情况的现象，使用单位一定要加强相关人员的培训，保证在突发情况下，操作人员能在第yi时间打开紧急泄出阀，及时的排出导热油，将位于高位槽贮存的冷态导热油输入到导热油炉中，合成导热油，清除掉油炉内没有燃烧完全的燃料，洛阳导热油，这项操作由于整个时间比较短因此建议采取手动操作。在对导热油炉运行设备进行维护与维修时，一定要***行液压试验，确保焊接抵挡非常严密，另外在试压时由于水不方便清除干净，因此建议不要以水做实验。设备焊接部位为保证严密性建议按规程选择法兰连接的形式、参数和密封材料，采取法兰焊接对于与导热油直接接触的地方，其密封材料建议采用金属网缠绕石墨垫片等。导热油炉在进行停止操作时，一定要油泵运行一定时间后再打开旁路，进行通风，高温导热油，保证导热油温度下降到100 ℃以下才能进行停止操作。

关于导热的应用：

开式加热系统L-Q系列热传导液在膨胀槽不采用氮气封闭的传热系统中应用时，应保持膨胀槽中油温低于60℃，油温不要超过180℃。

闭式加热系统L-Q系列热传导液在采用氮气封闭的传热系统中应用时，因隔绝空气，使该其具有更长的使用寿命。

使用温度是指某产品经热稳定性试验测得变质率不大于10%所对应的温度，低温合成导热油，即加热器出口处测得的主流体平均温度。在实际使用中，加热器出口处测得的主流体平均温度应较其使用温度至少低20℃。经评定，L-QB热传导液使用温度为300℃，L-QC热传导液使用温度为320℃，L-QD热传导液使用温度为350℃。

导热油安全使用事项，濮阳永龙化工在此提醒：

膨胀槽超温一直来就是个讨论比较多的话题，随着有机热载体炉的使用越来越多，其中一个较为普遍的问题就是膨胀槽出现超温现象（膨胀槽内有机热载体温度超过70 ℃）。膨胀槽超温会造成大量的热量损失和有几热载体的快速氧化失效，从而提高企业成本，同时也是一个安全隐患，可能对人员造成伤害。引起膨胀槽超温的因素比较常见的有膨胀槽安装高度不够、油气分离器安装位置不合适、膨胀管安装不合规范要求等安装因素，以及有机热载体品质不合格、热负荷变化过大、辅助排气阀没有关闭或关闭不严等运行管理因素。