





对于DDU,DDP的业务,船公司只会负责把货运到目的港,国际货运物流专线,如果发货人要求货代做一条龙服务,这时货代就需要出分单,主单出给自己在目的港的代理,由代理负责目的港清关、送货甚至代垫税金。这就是目前流行的门到门服务,货代负责从发货人的门提货直到送到收对于三角贸易的业务,国内货代会要求船公司出全程主单给自己,然后出一套发货人是供应商,收货人是中间商的分单;然后在中间商所在地做SWITCH BILL OF LADING,即提单的发货人是中间商,收货人是实际目的港的收货人的提单。
喜航供应链主营业务包含:亚马逊FBA和MecadoLireFULL送仓服务;墨西哥海外仓仓储及墨西哥小包全境无盲点派送服务;附加电商辅助提货、换标、再送仓服务;整柜和拼箱清关派送服务等。
货运物流与您分享墨西哥和海卡有什么区别?
1、运输效率不同
其实和海卡的区别就是快船和慢船。属于快船,而海卡属于慢船,两者之间的差距主要是尾程派送的不同。
2、是否要预约入仓
因为使用的是快递派送,所以送至FBA仓库是不需要预约的,可以直接运输,而海卡卖家在运输到仓库之前则需要提前预约。
3、计费标准不同
是按产品的重量计费,以公斤为单位,海卡则是按体积计算,600/立方起。
4、对应货物大小不同
是海运到港后,我司誉洋是使用快递UPS/Fedex派件到门。但对单件货物重量有限制,单件货重不能超过30KG以上,且单件包装单边长度不超过120cm。
海卡是海运到港后,用卡车派送到目的地。对货物的单边长和货物重量要求没有限制(木箱包装价格另询),国际货运物流收费,不能接收的货物可以交给海卡。
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货运物流与您分享现代物流强调了物流体系是一个具有综合性和系统性的过程,以优化物流管理体系为目标,降低物流运营管理成本,实现企业效益提升,温州到墨西哥货运物流,系统化的管理思维使得现代物流发展具有强大的竞争力。
传统物流管理聚焦运输、传递以及配送等环节的成本缩小,往往忽略了各个环节之间具有相关性,即使每一个环节实现小化成本也无法保障整体成本小。
现代物流管理将物流过程视为一个复杂的系统工程,理清系统内部各个要素之间的关系,把握局部成本与总成本之间的联系,以协调共赢的思路进行成本优化,实现局部成本与总成本之间的协调。
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