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低速电动车不能上牌之政策与市场的矛盾

由于市场的巨大需求，一些地方的“无牌”低速电动车产量丝毫不减。以产销大省山东为例，电动观光车维修，从2016年第三季度开始，低速电动车产量平均每个季度保持着16.56%—25.18%的高速增长，2017年全年产量达到75.64万辆。

由于不需上牌等漏洞，低速电动汽车在非老年人群中也开始泛滥，给城市交通安全造成了极大压力。站在城市管理者的角度肯定多采用法制的手段，在新标准出台之前对其进行规范治理；

而对于生产厂家得益于巨大的市场需求，经过长时间的“蛮荒拓张”时期，也希望能够取得合法的身份，使市场得以良好的发展下去。“低速电动汽车”又迎来了一波的市场发展机遇。在新标准出台之前，8座电动观光车维修，厂家与消费者多希望景区能够站在“仁治”的角度上切实做好服务人民群众，不要“一刀切”！

一、起步和驾驶     

1、起步前，应察看所驾驶的景区电动观光车四周有无行人和其它交往车辆，接着挂档，之后迟缓踩下减速踏板，景区观光车即启动行驶.

2、景区电动观光车外行驶进程中如遇坡道，车速会下降，四轮电动观光车维修，此时应向下踩减速踏板，添加驱动力.下长坡时，踩住刹车踏板，以免车速过快形成风险.     

二、 在坏天气下驾驶     在阴、雨、雪天的路途上驾驶景区电动观光车应留意以下事项: 

1、不可急踩制动踏板，而应该平均颠簸的重复板，以防止车轮抱死，旅游电动观光车维修，由于车轮抱死会使制动间隔延伸.

2、起步、减速时应小心操作，忽然减速或忽然制动能够会使车轮空转打滑，招致车身横向滑移.    

3、应防止方向盘转动过急过大，转弯时应在平安车速下颠簸的操纵方向盘.     

4、尽量绕过水深超越10厘米的水坑，以免水滴进入电气线路，影响行车平安.

为何十四座电动观光车一直就是游客、旅游景点以及大型游乐场所的佳参观工具，至于为什么深使广大民众所喜爱这肯定具有其优势之处。对于景区来说有的电动车不仅仅能乘载游客悠闲的享尽景区周边的美景外，其本身也是游客一道靓丽的风景线。谈到这里时可能就会有的人会问到观光车如此深受喜爱，那么电动观光车具有什么样的优势呢？

1．十四座电动观光车所具有节能环保优势  十四座电动观光车之所以能够吸引游客乘坐，其原因就为乘坐该车辆不仅仅能够快速到达目的地外，还能轻松愉快地享受周边的美丽风景，同时该款电动车还具有节能环保的作用，它不像其他机动燃油车所排放出对环境***的气体。其主要是采用电能作为动力，在行驶过程中也不会像其他燃油机动车辆声音那么大声。电动车在行驶中所发出的声音是非常小的，在旅游景点行驶时不会影响游客观赏风景的情绪。