




车架上解放J6P 6×4自卸车也颇费心思,兼顾室内高度和驾驶室宽度保证了室内空间的大面积,属国内同类6×4车型的大水平;严控驾驶室长度延申了车身货箱的长度,因为同样的车身长度可以做更大的货箱,提升货箱容积,提高装运容量,让司机多拉货,多***,也能节省运营往返次数,间接地降低行驶里程、油耗;驾驶室顶部、底部均保证平齐,且***杠离地间隙大,和地面近的油箱,也高度50.5cm的距离,提高了车辆在山地作业的行车通过性。
锡柴CA6DL3发动机加持!一年省油费1万!解放J6P 6×4自卸车
城市的另一端就是我们伟大的卡车司机坚实的信仰,相信解放J6P 6×4自卸车一定会给您的行车、作业创造一个更好的完成度,相信解放,相信未来和远方。
优化功能开关布局增加空气减震座椅
我们在外观上发现了许多新造型,更加多的设计元素,这些边变化让车辆显得更加年轻时尚。不仅仅是将马力增大了这么简单,在车辆各个部位都重新考究过,让车辆更加迎合现在人们的审美标准,同时设计的更加实用。
优化功能开关布局 增加空气减震座椅
新车对仪表板花纹及颜色进行了优化,仪表板和下护板改为哑光黑色,让车内质感提升不少,出风格栅拨叉增加电镀装饰,美观大方。同时对开关外观优化,功能开关位置重新布置,整齐大气。
重新对操纵杆结构进行了优化,将操纵杆固定于地板,采用人机可调设计,有利于隔绝发动机震动,减小共振。增加底部密封装置,防止灰尘进入,减小噪音。
J6M公路标载自卸
针对公路标载运输用户个人买车,追求回本周期,需要可靠性高,经济性好、动力性强、自重轻、成本低、安全性高的特点,开发公路标版车型。
(1)可靠性:***,它够稳!远近“稳”名,270×75×(7+5)车架,青特440驱动桥,行走坑洼路面也能如履平地,强大承载力,稳定。
(2)经济性:省钱,天津解放J6M汽车,它一样稳,懂得帮卡友***的道理,拥有帮卡友***的实力。
(3)动力性:马力大,跑的才快,理想动力,“效”傲同行,解放J6M汽车专卖店,强悍动力CA6DL1,320马力;1250N.M,干力气活是一把好手,尽显自卸本色。
(4)轻量化:自重轻,拉的才多,解放J6M汽车销售,合理降重,一见“轻”心,自重更轻,装载更多,轻量化车架,V杆悬架系统,2u平衡悬架,腹翼连接后平衡悬架,一体式板簧座免维护橡胶衬套,保障车身稳定性不减反增,底盘自重仅8.8吨,降重。
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