浓密机(图)-jwz200刮泥机减速机-减速机

刮泥机减速机是在引进设备的基础上设计的新一代刮泥机，

1、可选新型的传动装置，装置中的关键部件一减速 器采用***的轴装式，不用联轴器，无需对中，结构紧凑，、重量轻。

2、 可配置过扭保护机构，当扭矩达到设定值时自动报警停机、构造及工作过程ZBG系列刮泥机由主梁、中心支座及集电器、驱动装置、刮泥板、撇渣装置、稳流筒、排渣斗和控制柜等组成。在驱动装置的推动下，JWZ350刮泥机减速机，主粱绕池中心轴旋转，安装在主梁上的一组刮泥板在随主粱旋转的过程中，逐渐沉降在池底上的污泥刮向池心集泥坑。同时，液面上的浮渣向 随主粱旋转的撇渣板和周 边的挡渣堰形成的渐缩区域内集中，直至其封闭边-刮渣摆臂。 当摆臂抵达集渣斗时，由摆臂上的刮渣板刮集至集渣斗。

回转支承齿轮减速机型中心驱动装置，单排球式回转支承，采用的四点接触球式结构，能够承受较大的轴向力，径向力及倾复力；蜗轮蜗杆减速机，为普通园柱蜗杆传动，蜗杆采用45#钢材，经调质后加工而成。蜗轮材质采用QT50-5加工而成。该减速机主要是传动比大，传动扭矩大，结构紧凑，噪音低，运行平稳、无泄漏。专门适用污水设备排泥机械中荷载系数大如钢厂的配套产品。主传动蜗轮蜗杆减速机配有扭矩过载保护装置，减速机，以保证机械设备安全运转。

周边传动刮吸泥机结构特点

周边传动刮吸泥机为半桥式周边传动结构型式，其主要由端梁及驱动机构、主梁、中心旋转支座、刮吸泥系统、虹吸系统、排渣斗及冲洗机构、铰接式刮渣耙、撇渣板、堰板清扫装置、拦渣挡板、控制箱等部件组成。

1、精心设计的方锥总管布浆器与多管均布元件使纸料沿网笼轴向均匀分布，保证沿纸机全宽的上网浆料量均匀一致。末端可调式回流装置保证总管具有恒定的压力。进浆端与回流端均设有压力表，jwz460刮泥机减速机回装，便于观察总管压力。

　　2、网槽内旋涡式不锈钢整流消能装置，使得进入网笼的浆料经过允分的缓冲、减速后混合成为稳定的浆流进入成形区，保证纸料均匀悬浮，平衡上网，提高成纸匀度。

　　3、不锈钢弧形板上设有调节螺杆和微调节螺杆，jwz200刮泥机减速机，用于调节弧形板与网面的缝隙宽度，以便灵活调节浆速与网速间的关系，以适用车速等抄造条件对浆速的要求。调节螺杆用于整体调节，微调螺杆用于局部微调。

　　4、较短的成形弧及压力式上网削弱了选分作用与洗刷作用对纸页成形时的影响，有利于改善纸页匀度，浓缩刮泥机配件，减小两面差，提高成纸质量。

　　5、外加压力增大了网笼内外压力差，克服了圆网旋转产生的离心力对纸页成形产生的不利影响，减少了高车速条件下造成的滑浆、甩浆现象，提高了脱水效率，降低了上网深度，保证了成纸匀度，使圆网纸机在车速、产量、质量、效率等方面均有大幅度提高。

　　6、网笼采用与网接触面积较小的不锈钢片圈代替传统的紫铜线，增强了网笼的脱水能力，减轻了脱出水分对纸页成形的拢动。

浓密机超载研究

在长期的实际工作中得出经验，出现超载的现象往往是中尾矿浓密机和磷酸浓密机居多。在尾矿浓密机方面，因为其底流泵没有达标的质量，且运作形式是有间断的，尾矿未及时排出。造成浓密机里面存在过多的残渣。在磷酸沉降方面，则更多的是过滤工段的问题，进行过滤机的滤布通润次数过多，导沉降槽中存留过多的底流，应该被特别关注的有一点，槽壁结垢物多，未定期安排清理。在长期以来的工作经验中得出结论，浓密机发生以上所说的问题都是由于超载以及针对超载的保护手段不够。