太原钢支撑租赁-太原钢支撑租赁公司-和信中建(推荐商家)

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本公司跟您一起分享钢支撑施工中应注意的几个问题：

基坑施工过程中，支撑不可避免地会产生预应力损失，由地铁钢支撑预应力损失所引起的围护结构位移几乎是不可逆的，所以要根据实测轴力及时复加预应力以补偿损失。

当围护结构的水平位移超过警戒值时，还可适量增加支撑轴力，以控制变形，但复加后的支撑轴力和挡墙弯矩必须满足设计的安全要求。从置换到预加轴力，从托架的设置到支撑的固定等各个环。

地铁钢支撑拆除、换撑方法：用龙门吊设平衡吊点吊稳钢支撑，用千斤顶给钢支撑施加压力，用大锤打出卡在头插销头部分的钢楔，然后千斤顶卸载，用吊车吊运钢支撑至地面钢支撑堆放处。

公司从事钢支撑、钢围檩租赁与施工业务，如果需要请拨打电话联系我们。

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本公司跟您一起分享钢支撑的优点：

1）材料强度高

2）材料均匀性好，一般为工厂制品，材质离散性小。

3）安装、拆除施工方便，速度快，工具化程度高，有利于控制土体黏性变形造成的位移。

4）可重复使用，若能提高其工具化程度，还可进一步减少损耗，提高其经济性。

5）可施加预应力，有效减小围护结构的变形。

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本公司跟您一起分享钢支撑施工注意事项：

围檩混凝土强度达到设计强度70%时，方可架设钢支撑，挖土应遵循“先撑后挖”的原则；

底板、中楼板与围护桩之间必须设置可靠的传力带，待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。

拆除支撑必须加强监测，情况及时通知设计方，拆除过程应同有关各方协同处理。

钢支撑的安装允许偏差应符合以下规定

a.钢支撑轴线竖向偏差：+30mm；

b.支撑轴线水平向偏差：+30mm；

c.支撑两端的标高差和水平面偏差：不大于20mm和支撑长度的1/600；

d.支撑的挠曲度：不大于1/100；

e.支撑与立柱的偏差：+50mm.

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