摩托车拉线价格-软轴制作洛阳兴宇软轴-广东摩托车拉线

说到摩托车拉线，今天来谈谈软轴的设计，我们在设计一个软轴时候需要考虑哪些因素？兴宇是一家集生产研发于一体的软轴、软轴控制器，在设计软轴的时候，需要了解传输的扭矩，小弯曲半径，转速，工作环境以及主要的旋向等参数。而长度对扭矩而言虽然不是非常关键，但也会对软轴扭转产生影响，需要予以相应考虑。如果需要较大扭矩，弯曲半径就会相应增大，柔软度也会随之减小。

例如用软轴调节机构控制展品的控制电路的电位器。在操作时，通过转动与软轴的一端相连接的操作旋钮，带动与软轴的另一端相连的电位器的转轴转动，进而调节电位器的动触点与固定端之间的电阻值。软轴由金属材料制成，该金属材料例如可以是不锈钢材料。

大多数的电位器都设有用于对转轴的转动行程进行限位的转轴限位机构。当转轴转动到其限位位置时，与该转轴相连的软轴的另一端无法再转动。游客在使用现有的软轴调节机构时，当电位器的转轴转动到其限位位置时游客如果继续转动操作旋钮，仍然会带动与操作旋钮相连的软轴的一端转动，广东摩托车拉线，从而使软轴发生扭转，这样很容易导致软轴损坏，摩托车拉线报价，在游客用力过猛的情况下，甚至会损坏电位器。

在我们日常开的轿车等车辆，自动升降玻璃也有软轴的身影。车用软轴式玻璃升降器，采用软轴斜齿轮传动，包括导管与导 向软管、软轴、拉片组件、玻璃托架、升降盒、摇把、底板及 铆钉构成，其特征在于：

（１）软轴用钢丝作主芯，外用钢丝 反复缠绕制成轴芯，并用钢丝绕出传动的螺纹、植绒而成；

（ ２）装于导管内的软轴的头部与装在导管前部的滑槽内的连接 件固连，连接件与拉片组件固连；

（３）拉片组件由拉板与装 固于拉板两端的销柱及垫片组成，玻璃托架挂在拉片组件的两 销柱上；

（４）软轴与装在导管后部的升降盒内的齿轮相啮合 ；

（５）升降盒由上盖与下盖组成壳体，摇轴装于壳体内，摇 轴上制有拨叉，装固着齿轮，摩托车拉线价格，内锁拨叉装在摇轴上，内锁拨叉 上套装着扭簧与衬套，衬套的两端分别与齿轮的一个端面及扭 簧的一端相接触；

（６）升降盒装固在底板上，摩托车拉线价钱，底板装在车的 门、窗框边上，导管呈＊形，其尾部装一根导向软管，摇轴的 尾部装有一个摇把。