国外发展 方舱***的发展始于20世纪60年代，美军为了适应越南zhan争的需要，隔离方舱***，shuai先将自给式可运输的******投入战场使用，给***卫生装备提供了新的应用手段，是******方舱化道路的开端 [13] 。该系统采用方舱、可扩展帐篷、充气帐篷相结合的组合方式，可组成不同规模的****** [1] 。20世纪70年代以后，方舱***的形式发生多种变化，英、德、法等***研制出了采用越野汽车底盘载运的拖车或半挂拖车式组合系统。
一些实施例中，缓冲装置还可以包括：传感器、控制器和气泵；其中，传感器，设置在气囊内，用于检测气囊中的气压，隔离方舱施工团队，并将气压反馈给控制器；控制器，用于在传感器反馈的气压小于预设阈值时，控制气泵向气囊充气。可见，通过利用传感器检测气囊内的气压，隔离方舱建设，并在气压小于阈值时自动充气，方舱，有利于缓冲装置的正常工作，保障缓冲性能。一些实施例中，控制器还可以用于，在传感器反馈的气压大于预设的第二阈值时，开启气囊的放气阀门，使气囊放气。可见，通过利用传感器检测气囊内的气压，并在气压大于第二阈值时自动放气，可以避免缓冲装置在情况下损坏，延长缓冲装置的使用寿命。
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