弹力
许多和历史悠久的桥梁都是用钢结构材建造的。事实上，它们中的一些自建造以来已有 100 多年的历史。一个很好的例子是纽约沃特福德的联合桥，它初是在 1804 年建造的一座木桥。 1909 年，它被烧毁，重建成一座今天仍然屹立不倒的钢结构桥。其他的例子是金门大桥、布鲁克林大桥和伊兹大桥。通过精心维护，任何钢结构桥都一定能经受住时间的考验。尽管暴露在恶劣的环境条件和事件中，它们仍然可以证明自己的弹性。
客户和承包商寻求的优势是： 一种打包的施工系统，其中所有结构部件均由一个供应商设计、交付和安装。供应商准备了一个集成的 BIM 模型，南京钢结构工程施工厂家，该模型链接到建筑师的模型，南京钢结构工程公司，可由主承包商和客户使用和添加。限度地减少拥挤的市中心站点的交付和存储空间。这是通过“及时交付”到现场来实现的。面板采用颜色编码或标记，南京钢结构工程，以便于识别。限度地减少地基和任何支撑结构上的负载，以及在隧道或棕地或屋顶扩展上施工时。
TY Lin 的桥梁工程师丹·菲茨威廉 (Dan Fitzwilliam) 解释说：“我们想要一种具有高质量饰面的东西，因为行人与桥梁互动的速度要比从车下经过的速度慢得多，由于这座桥靠近亚哥湾，我们一直在寻找 100 年以上的使用寿命，因此需要高耐腐蚀性。通常，南京钢结构工程施工，许多桥梁钢结构用于桥梁扶手和建筑元素。但在这种情况下，桥梁钢结构也具有承载能力，因此桥梁钢结构必须具有高强度。双相钢是有意义的，我们选择了 2205，因为它具有高耐腐蚀性和高强度。”
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