随着社会汽车工业迅速发展，人们对汽车长期运行稳定性及汽车的外观等提出越来越高的要求。在汽车上所使用的材料中，很多都是以金属材料为主的材质。如铸钢、铸铝等。这些铸件的好与坏直接影响着汽车的安全性以及使用寿命。
为了能让汽车的安全性更高，很多汽车零部件厂家都需要将汽车用到的每一个工件进行检测。如汽车的发动机、汽车的活塞、活塞环、连杆、刹车制动系统、方向盘、汽车轮、减震器连杆等等零件，这些工件中有没有瑕疵、有没有裂纹、有没有气泡。一旦有了这些不合格的产品出现，那直接影响到了汽车的安全性了。因此一定要做好检测关。
X射线无损探伤检测设备可以自动快速的检测尺寸、分析和显示缺陷。不仅如此，传统X射线检测仪3D工业CT在工业中的应用范围是对金属和塑料铸件进行检测和三维测量。而高分辨率X射线无损探伤检测设备不仅仅在这些行业中得到了应用，而且还在传感技术、电子、材料科学及其他自然科学中开辟了全新的应用领域。
什么是无损探伤？
无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下，对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。
常用的探伤方法有哪些？
常用的无损探伤方法有：Xl光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。
试述磁粉探伤的原理？
它的基本原理是：当工件磁化时，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷处的磁阻增大而产生漏磁，形成局部磁场，磁粉便在此处显示缺陷的形状和位置，从而判断缺陷的存在。
大批量测试：对于大批量生产测试，涡流探伤体系能够提供较高的效率。
小批量测试：小批量测试方法比较适合于探伤具有较高经济价值的测试件或者其本身经济价值不高，但在某些情况下，质量的不合格会导致较大的经济损失的产品，例如，一个经热处理后的小型C型夹本身是一个成本低廉的产品，金属无损探伤检测，但是如果将其与汽车制动系统联用，那么由该产品不合格所引起的代价则会很高。
整合到生产线：对于在线涡流探伤而言，探伤速度和可重复性是两个非常关键的因素；当将该方法直接整合到生产线上，涡流探伤设备能够与可编程控制器共同协作快速找出不合格产品。
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