板载式掌握的多***电动汽车充电桩及其充电体系，多***电动汽车充电桩包含箱体和配置在箱体上的起码两把交换充电***，厦门汽车充电桩，箱体内配置有电气持续的监控单位和主回路单位，监控单位和所述主回路单位划分由几何***模块组合制得，每一个***模块由PCB板和配置在PCB板上的电子电路组合制得，削减了电动汽车充电桩制备历程配线、布线的兼职量，使多***电动汽车充电桩体积较小，可经历活水线制造，制备老本较低，且不轻易受薪金成分的影响，靠得住性较高，同时，可在统一箱体内配置具备差别***的***模块或增长与交换充电***数目适配的监控单位和主回路单位，极大了进步了该布局的多***电动汽车充电桩的扩大性。
电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
（1）通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。
（2）建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
（3）双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
（4）多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
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