在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的根底是否结实。为安全起见，可改设墙式护栏；地道内也应设置护栏，并要与地道外的护栏妥善衔接。当曲线半径小于70m时，一般的护栏板单块长度4m已不能运用，而要用的弯梁。规划时要对弯梁的数量按不同的半径独自计算。
在中心分隔带选用路途护栏时，有必要充分考虑与中心分隔带下预埋管道的合作。若选用分设型护栏，在中心隔带开口处应避免护栏立柱与预埋管道发作对立，此外在急弯处也要留意；选用带防阻块的护栏不光增加了护栏的变形才能，还使立柱后移，然后确保车辆先撞上护栏板，避免车轮被护栏立柱绊阻，安全功能较高。
道路护栏的使用范围： 使用于市政道路隔离护栏、人行道护栏、汽车与非机动车隔离护栏中心、道路隔离护栏、广告牌道路隔离围栏、安全护栏、草坪花坛护栏、城市交通干线、公路交叉口、桥梁、二级公路、乡镇道路、收费站的隔离等等。
道路护栏它美观新颖，安装方便，安全。深受用户青睐，关于道路护栏的详细介绍如下：
一、道路护栏产品规格：
通用规格：身高1.3米，1.2米，0.6米，人行道护栏立柱形式图片，人行道护栏厂家，城市人行道护栏施工图纸，0.35米，宽3米。具体规格也可根据客户要求定做！
二、道路护栏表面处理： 镀锌、喷淋、浸出等。
人行道护栏的特点：
“轻”： 交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重；
“巧”： 交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护；
“美”： 交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；
“安全”：交通护栏应有警示的功能，德州人行道护栏，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用。
桥梁人行道栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
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