校准黑板——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
航鑫光电激光雷达标定板
近几年来，自动驾驶的概念越来越被频繁的提及，而自动辅助驾驶技术也在快速的发展。
随着自动驾驶辅助系统在量产车型上的需求与日俱增，相关的感知硬件也得以快速发展。
平时开车需要用眼睛观察路况，自动（辅助）驾驶便是通过感知硬件来感知周围的路况，目前汽车上应用到的感知硬件包括但不限于：摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达以及V2X相关硬件等。
激光雷达是一种利用激光对周围环境进行分析以实现自动驾驶的***技术，河北校准黑板，它是通过测量发射激光脉冲并从目标返回所需的时间来计算距离和三维效应的原理。
特别是，由于它是一项高精度和完整的技术，因此被认为是自动驾驶汽车的关键部件。
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激光雷达感知如何校准-激光雷达标定板
ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)是辅助驾驶系统的缩写，有文献认为是智能汽车的缩写。
所谓辅助驾驶系统，就是帮助人们更好地操控车辆的辅助装置，一般提供更安全的驾驶条件或更舒适的用户体验。
利用安装于车上各式各样的传感器及摄像头，无人驾驶激光雷达校准黑板，在时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与等技术上的处理，从而能够让驾驶者在很快的时间察觉可能发生的***。
ADAS自动驾驶其中重要***部件之一激光雷达的感知精度对***精度也有影响。
一般使用航鑫标准漫反射板作为目标靶标，车载LiDAR校准黑板，根据出厂报告提供的已知标准反射率数据来校准反射率，一般常用的10%+50%+80%的低中高反射率组合来校准。
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航鑫光电漫反射板
目前自动驾驶汽车对周围环境的探测有两种方式，一个是重算法的视觉感知模式，另一个是以雷达为主的多传感器融合感知模式，这其中又以后者为主流，它以雷达作为主要的环境探测设备，车用雷达能提高系统探测的度与可靠度，进而大幅提升汽车整体的安全性能。
国内激光雷达厂常用尺寸是1mx1m的漫反射板，此类漫反射板不同于纸卡、普通的涂料，智能驾驶激光雷达校准黑板，其具有的朗伯特性，是标准的朗伯面之一。
航鑫光电漫反射板反射率从1%-99%都可以制作，对于远距离的校准一般200米左右就需要使用尺寸较大的漫反射板，航鑫光电对此类大尺寸的漫反射板一般附带有滚轮支架，移动方便，不掉粉不变黄。
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