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汽车库-建筑高度和层数分类：

　　汽车库的建筑高度和层数，是决定防火要求的重要因素。

　　按建筑高度和层数，汽车库可分为地下汽车库、半地下汽车库、单层汽车库、多层汽车库、高层汽车库：

　　1、地下汽车库：

　　地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/2的汽车库。

　　2、半地下汽车库：

　　地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/3且不大于1/2的汽车库。

　　3、多层汽车库：

　　多层汽车库是建筑高度小于或等于24m的两层及以上的汽车库或设在多层建筑内地面层以上楼层的汽车库。

　　多层汽车库的定义包括两种类型：一种是汽车库自身高度小于或等于24m的两层及以上的汽车库；另一种是汽车库设在多层建筑内地面层以及地面层以上楼层的。这两种类型在防火设计上的要求基本相同，故定义在同一术语上。

　　4、高层汽车库：

　　建筑高度大于24m的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库。

　　高层汽车库的定义包括两个类型：一种是汽车库自身高度已大于24m；另一种是汽车库自身高度虽未到24m，厦门消防工程改造消防咨询，但与高层工业或民用建筑在地面以上组合建造。这两种类型在防火设计上的要求基本相同

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　　结构

　　逃生绳应为绳芯外紧裹绳皮的包芯绳结构。绳索的一端应为绳环结构并连有安钩，另一端可选配安带。

　　外观质量

　　逃生绳表面应无任何机械损伤现象，整绳粗细均匀，结构一致。

　　长度和直径

　　逃生绳直径不得小于8mm。与厂方标称值对照，长度允差为±0.2m，直径允差为±0.5mm。

　　破断强度

　　逃生绳的小破断强度应不小于10kN。

　　延伸率

　　当承重达到小破断强度的10时，安绳的延伸率应不小于1且不大于10。

　　安钩

　　安钩应由金属材料制成并设有防止误开启的***装置，***装置应锁止可靠。

　　安钩经强度试验后，安钩钩体及其***装置不得发生明显变形、断裂、脱落等异常现象。

　　安带

　　安带材质应为棉纱或合成纤维材料。带宽40mm~80mm，带厚1mm~3mm，带长1000mm?1800mm，并带有能按使用者胸围大小调整长度的扣环。

　　安带经强度试验后，织带和扣环等部件均不得发生破断现象。

　　结构和外观质量检查

　　用目测法对逃生绳的结构和外观质量进行检查。

　　长度和直径测量

　　用通用量具测量绳索的长度(逃生绳两端的收尾部分不计入整绳长度）和直径。同一绳索的长度和直径均需测量3次，取三次的算术平均值。

　　破断强度和延伸率测试

　　按GA 494规定的方法进行逃生绳的破断强度和延伸率测试。

　　安钩试验

　　采用目测和查看材质检验报告的方法对安钩的结构和材质进行检查。

　　将安钩两端分别和拉力机上下夹具相连，***装置处于锁止状态。拉力机拉伸速度调定在30mm/min，然后对安钩施加10000N的拉伸负荷，保持5min。

　　安带试验

　　采用目测和查看材质检验报告的方法对安带的结构和材质进行检查。然后用通用量具测量安带长度、宽度及厚度，施工消防工程改造消防咨询，测量任意3点，取3点的算术平均值。

球墨给水铸铁管、铜管、不锈钢管、合金管及复合型管材、塑料管材。

　　球墨给水铸铁管

　　使用18号以上的铸造铁水经添加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管材，称之为"球墨铸铁管"(Ductile Cast Iron Pipes)，简称为球管、球铁管和球墨铸管等。

　　铜管

　　铜管又称紫铜管。有色金属管的一种，是压制的和拉制的无缝管。铜管具备坚固、耐腐蚀的特性，年检消防工程改造消防咨询，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的好选择。

　　合金管合金管(Alloy pipe)是无缝钢管的一种，其性能要比一般的无缝钢管高很多，因为这种钢管里面含Cr比较多，其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的，所以合金管在石油、化工、电力、锅炉等行业的用途比较广泛。

　　复合型管材

　　复合型管材是由两种或多种材料组合而成的管材，是以金属管材为基础，内、外hanjie聚乙烯、交联聚乙烯等非金属材料成型，具有金属管材和非金属管材的优点

　　塑料管材

　　塑料管材作为化学建材的重要组成部分，以其优越的性能，卫生、环保、低耗等为广大用户所广泛接受，主要有UPVC排水管，UPVC给水管，铝塑复合管，聚乙烯(PE)给水管材这几种

　　安装工艺流程.

　　安装准备→干管安装→baojing阀安装→立管安装→喷洒分层干支管、消火栓及支管安装→水流指示器、消防水泵、高位水箱、水泵结合器安装→管道试压→管道冲洗→喷洒头支管安装(系统综合试压及冲洗)→节流装置安装→baojing阀配件、消火栓配件、喷洒头安装→系统通水试