





由于齿轮运动精度是大周期性(齿轮旋转周)误差,而由齿轮齿圈
径向跳动在齿轮旋转周内的周杰累计误差会产生低频噪声,但当周节 累计误差增大时,将造成锥齿轮减
速机齿轮啮合冲击及角速度的变动,此时噪声明显增大并发出“隆隆”声。轮体偏心偏重对噪声的影
响:轮体偏心偏重的K系列减速电机齿轮在啮合运转时产生不平衡的离心力,配伺服电机输入法兰,它是种交变应力,引起轮
系的振动而产生噪声,因此对轮体进行动态平衡检测是必要的环节。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就算正常,经过磨合噪音会降低许多。
装配质量对K系列减速电机噪声控制有着直接的影响。因此在整机装配中应注意:各齿轮传动正常,保证
啮合侧隙,齿面啮合良好,注意定为零件(如轴套)的固定,避免齿轮端面的振摆等;安装轴承时要避
免施加不当的敲击,在轴承运输、装配过程中避免碰撞等;按要求对锥齿轮减速机传动部件的清洗,避
免在装配过程中对传动部件的磕碰。
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