电动汽车的困难是蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。。
厦门万合鑫供应链有限公司，在新能源物流+互联网的理念下，围绕着城市绿色货运开展：城市物流配送、司机加盟、新能源物流车销售与租赁，新能源汽车***维修服务、充电桩等业务。
运输优化主要包括运输方式和商品搭载的优化。在配送中心常将生产商送来的商品，按类别、品种分门别类地存放到位置。进行配送时为了充分利用载货车辆的容量和提高运输效率，配送中心常把一条送货线路上不同用户的货物组合，配装在同一辆载货车上，租新能源货车价格，这样不但能降低送货成本，而且可以减少交通流量、改变交通拥挤状况。
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如果充电桩里没有变压、整流模块，而是直接输出交流电，然后通过汽车的车载充电机完成交流电到直流电的转化工作，那这个充电桩就是交流充电桩。
通常来讲，直流充电桩功率大，故充电速度快，但容易影响电池寿命；而交流充电桩通常充电速度较慢，但也可以做快。因此，目前的快充充电桩大部分都是直流充电桩（也有交流的），而慢充充电桩基本都是交流。
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