




电磁制动器的应用
电磁体是电磁制动器的关键部位,电磁制动器离合器安装,对于电磁制动器的性能稳定性及可靠性具有很大的影响。当汽车下长坡连续使用制动器或高速行驶中采取紧急制动时,制动器工作部件的温度会急剧上升。当温度高到一定程度时,由于机械、物理、化学三方面因素的作用,使得制动器摩擦副的摩擦系数降低,制动器的制动效能下降,这种现象称为制动效能的热 ,制动器的抗热性是评价制动器性能好坏的重要指标之一。以下通过采用有限元分析方法对电磁体与摩擦环在下长坡时的各个时段温度场进行分析,并通过试验对分析模型和方法的准确性加以验证。
电磁制动器工作原理
摩擦环随着制动鼓一起旋转,电磁体与驱动杠杆通过卡簧连接在一起。制动开始时,控制器发出制动信号,电磁体通电,产生电磁吸力,吸附在摩擦环上。由于电磁体被驱动杠杆约束,与摩擦环产生相对滑动,作用在电磁体上的摩擦力带动与之相连的驱动杠杆绕支点转动。杠杆的从动端就将制动器的两个摩擦蹄片张开并压向制动鼓,电磁制动器离合器选型,产生制动力矩。结束制动时,电磁体断电,电磁制动器离合器工作原理,吸力和摩擦力消失,在回位弹簧拉力的作用下,摩擦蹄片离开制动鼓,解除制动。
工业电磁制动器的维护***细则知识
1.在使用的过程中,由于配件之间会出现磨损的情况,所以对于制动器的衔铁的行程长度会随着磨损程度而有所改变,当设备在长期作业的过程中终达到超出允许的范围之内时应该及时的进行检查并调整到***佳的状态,从而恢动器的作业性能。
2.由于工作的过程中会发生磨损或者是震荡的情况,所以制动面与转盘之间的空隙会发生变化,如果是制动面因为磨损过于严重而更换掉的话,电磁制动器离合器,应该将制动面与转盘之间的空隙调整到***佳的状态。
3.在作业的过程中,由于会发生震动的情况,所以要经常检查紧固件之间的牢固情况,如果是发现松动的情况要及时的拧紧避免出现一些因为松动而发生的故障。
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