油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8um，油缸杆的表面硬度提高约30%，海南活塞杆，油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用
寿命，45#钢材质活塞杆，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是***的，能大大提高油缸杆的表面质量。
高油缸杆疲劳强度。
活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴）成品的活塞杆都是需要经由一定的加工后，才可以有效进步地表面抗侵蚀能力、疲惫强度以及延缓疲惫裂纹的产生和扩大等。安装活塞的轴颈与外圆同轴度的公差不应大于0.01 mm，而且还要保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。
活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴）
活塞杆连杆组构成部分浅析
活塞连杆组是由活塞、活塞杆、活塞销与连杆等主要零件组成。在组装前要认真地选配，仔细地检查，硬轴软轴实心活塞杆，否则将会增大总装难度，并影响修理质量。一、组装前的检查
与选配1.检查活塞、连杆的质量允许差同一台多缸柴油机，各活塞质量差不能超过lOg；连杆质量差不能超过20g；活塞连杆组总成质量差不能超过30g。
