Q11：什么是等温分级淬火油？有几种？
答：等温淬火是先把淬火介质加热到要求的等温温度，然后将加热零件置于淬火介质中，使下贝氏体***的转变全部在等温过程中完成，深圳真空泵油报价，该工艺所用的冷却介质称为等温淬火油；分级淬火是将加热后的工件首先放在稍高于马氏体转变温度的介质中冷却，待工件内外温度一致后，深圳真空泵油公司，并在奥氏体开始发生分解之前迅速转移到油中冷却至室温，使奥氏体转变为马氏体***，该工艺所用冷却介质称为分级淬火油。
等温分级淬火适用于轴承钢、渗碳钢制的轴承内外圈，汽车齿轮、精密零件，深圳真空泵油，半轴等工件及易变形零件的淬火。等温分级淬火油分1号、2号两种，其中1号等温分级淬火油使用温度为120℃左右，2号油使用温度在160℃左右。
产品介绍：
昭和壳牌TONNA 系列导轨油，黏度共分为三种：SHELL TONNA S32 OIL，SHELL TONNA S68 OIL，SHELL TONNA S200 OIL。新型号分别对应为：SHELL TONNA S3M32，SHELL TONNA S3M68，SHELL TONNA S3M200。
型号68品牌昭和壳牌比重0.887闪点228（℃）40℃运动粘度68（cSt）倾点-45（℃）粘度指数其它规格20升，209升。深圳市昭和润滑油有限公司是为企业的生产设备润滑管理提供服务的润滑技术公司。从设备润滑的角度为企业优化润滑管理、改变润滑观念、降低生产成本、提高设备运作可靠性，使设备性能达到状态，为企业提供的润滑油品建议，"对症下药"，解决和预防企业设备润滑、生产工艺及生产产品质量中的疑难杂症，是工业企业设备的"润滑专科医生"。
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劣质导热油的危害：
运用非标准的基础油来作为导热油的基础油，这种基础油不论参加什么样的添加剂，质量都无法到达要求，运用不长的时刻就会全体变稠或部分的不均匀，呈现堵管道或把炉管烧穿的状况，当然导热油的色彩也会变很黑，酸值，残炭都很高。
运用基础油和非标基础油混搭作为低成本的导热油基础油，这种导热油也不经用，一般运用1-2年就必须换油，用热部分，如换热器简单阻塞，油的色彩也会变很黑。
运用基础油，但添加剂的质量参加量没有确保或添加剂的质量很差，有的就加点清净剂，分散剂等，这样的配方，深圳真空泵油分类，导热油是不经用的，也会呈现部分阻塞的状况，油也会变很黑，部分会变稠。
深圳真空泵油分类-美达润滑油(在线咨询)-深圳真空泵油由深圳市美达实业有限公司提供。深圳市美达实业有限公司是一家从事“润滑油的经销与批发”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“昭和润滑油,壳牌润滑油,昭和壳牌润滑油,美孚润滑油,长城润滑”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使美达润滑油在润滑油（脂）中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！