航鑫光电品质可靠-青岛测试方法-可见测试方法

测试方法——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

漫反射目标板可以用于激光雷达标定

实现自动驾驶主要的过程主要涉及感知、决策、执行这三大环节。感知环节相当于人的感官系统，也就是老司机们常说的要“眼观六路，耳听八方”。自动驾驶系统主要通过车载摄像头、激光雷达、毫米波达等各类车载传感器在行车的过程中来完成对环境及车辆的感知、搜集周围环境的数据并将其传输到决策层，其中具体技术包括物体检测、识别和跟踪、3D环境建模、物体的运动估计等。

航鑫光电漫反射目标板使用的材料进行喷涂，漫反射层稳定性很高，青岛测试方法，适用于激光雷达标定和辐射目标***标定等，可见测试方法，该板的典型反射比值从2%-97%不等，是在250-2500nm的波长范围内优良的朗伯特反射体。漫反射目标板采用航鑫光电喷涂工艺，可以提供多种反射率拼接的漫反射板，进行无缝拼接，可拼接大尺寸，也可拼接小尺寸。

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激光雷达标定板可以用于无人驾驶

无人驾驶汽车是一种智能汽车，是通过车载感知系统感知道路环境，自动规划行车路线，控制车辆达到预定目标；根据感知获得的道路车辆位置和障碍物信息，利用车载传感器感知车辆周围环境，控制车辆的转向和速度，使车辆在道路上地行驶。

在计算机科学模式中识别和智能控制技术高度发展的产物，在技术上，无人驾驶的研究面临着许多的困难。

因为无人驾驶不是一件简单的事情，有可能会出现许多的紧急情况。例如，突然出现的行人、前面突然刹车的车辆等，交通状况非常复杂。如果无人驾驶技术不成熟，很可能在这些问题面前造成严重的交通事故。

目前无人驾驶所需要用到的是激光雷达目标板、而景颐光电生产的目标板就很适用于无人驾驶汽车的标定和辐射目标的***标定，该板是典型的反射比值从2%-97%不等，是在250-2500nm的波长范围内良的朗伯特反射体。如果对板的需求面积大也可以定制500x500mm大尺寸、还可以定制多种反射率拼接的漫反射板，进行无缝拼接，可拼接大尺寸，也可拼接小尺寸。

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激光雷达标定板

近年来，随着汽车自动驾驶技术在的迅速兴起，自动驾驶测试评价相关标准成为各个化***的***工作方向。2018年4月，我国向化***道路车辆会（ISO/TC22）提出自动驾驶测试场景提案，获批组建自动驾驶测试场景工作组（ISO/TC22/SC33/WG9）并担任工作组召集人。

随后，我国结合自身产业发展实践，联合德国、日本、英国、荷兰、美国等二十余个***的，围绕自动驾驶测试场景共同规划了一系列项目，包括ISO 34501场景词汇、ISO 34502安全评估框架、ISO 34503设计运行范围、ISO 34504场景分类、以及ISO 34505评价与用例生成等。

据介绍，ISO 34501是该系列中发布的，摄像头校准测试方法，主要规范了自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念，明确了场景、动静态环境和实体要素之间的关系，并形成了包括功能场景、抽象场景、逻辑场景和具体场景在内的场景层次描述规则。

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