校准黑板——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达标定板
今年两会期间，政协、百度创始人、执行官李彦宏向大会提交《关于加快自动驾驶无人化政策创新，突破与发展不相适应的政策瓶颈，支撑技术地位的建议》的提案。
表示，李彦宏提出的建议对推动我国智能网联汽车高质量发展、提升我国汽车产业竞争力具有重要意义，并针对李彦宏提出的三大建议以三条措施一一回应。目前，目前已协同相关部委，开展了包括深化试点、完善政策环境、推动基础设施建设等工作，车载LiDAR校准黑板，下一步将坚持“单车智能+网联赋能”发展战略，持续推动我国智能网联汽车高质量发展。
如果自动驾驶车辆只有一套感知硬件、一个计算单元，只要感知、决策、执行任意一个环节出现失效，都将带来无法预料的灾难性后果。对于解决方案，相关部分呼吁应做两手准备。自动驾驶汽车机器人可以搭载量产的“纯视觉+激光雷达”自动驾驶系统，这两套系统既可以***运行，也能相互备份、相互协同。
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自动驾驶激光雷达标定板提供距离感知判断的校准
无人自动驾驶四大技术是环境感知、、路径规划、线控执行。与其他人工智能应用的场景相比，自动驾驶的落地场景更为复杂，想要自动驾驶技术中的算法不断进步，处理更多、更复杂的场景，则需要运用到大量真实道路上的数据来做支撑。在无人自动驾驶领域中，数据标注处理的场景包括车辆通过路口、左转、右转、换道超车、违规闯红灯车辆、违规横穿马路的行人、路边停靠的车辆等。
航鑫光电激光雷达标定板是使用的PTFE材料来进行漫反射涂层喷涂，具有高稳定性和准确性，附带反射率出厂检测报告，激光雷达校准黑板，是250-2500nm的波长范围内优良的朗伯特反射面，国内激光雷达厂家常用来航鑫10%+50%+80%的反射率组合的激光雷达标定板，尺寸为1x2m带滚轮的反射板，还可以定制航鑫光电防水级的漫反射涂层面，唐山校准黑板，可应用于各种场景标定测试。
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漫反射目标板可以用于激光雷达标定
实现自动驾驶主要的过程主要涉及感知、决策、执行这三大环节。感知环节相当于人的感官系统，也就是老司机们常说的要“眼观六路，耳听八方”。自动驾驶系统主要通过车载摄像头、激光雷达、毫米波达等各类车载传感器在行车的过程中来完成对环境及车辆的感知、搜集周围环境的数据并将其传输到决策层，其中具体技术包括物体检测、识别和跟踪、3D环境建模、物体的运动估计等。
航鑫光电漫反射目标板使用的材料进行喷涂，漫反射层稳定性很高，适用于激光雷达标定和辐射目标***标定等，该板的典型反射比值从2%-97%不等，是在250-2500nm的波长范围内优良的朗伯特反射体。漫反射目标板采用航鑫光电喷涂工艺，可以提供多种反射率拼接的漫反射板，智能驾驶激光雷达校准黑板，进行无缝拼接，可拼接大尺寸，也可拼接小尺寸。
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