应急三相UPS电源-台诺电子(在线咨询)-UPS电源

　　航空航天办公系统电力保障对象包括：部门办公自动化、航空航天中心服务器、航空航天系统电话收发、雷达、飞机升降导航控制系统系统等电力保障系统。

　　航空航天办公系统的电力是整个航空航天日常工作正常用运转的重要保障，系统是保障部门之间、上下级之间沟通的载体，在这个信息化高度发展、航空航天机构之间、航空航天与乘客之间的互联时代，系统因电力保障不到位而停摆时，那么对航空航础数据、重大关联事项会造成一定程度上的损失。因此，UPS不间断电源电力保障体系的构建是保证航空航天正常运作的重要因素。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：东莞市台诺电子有限公司

在线式 UPS 的工作原理
   在计算机机房设备这种重要的应用场合中，在线式UPS 是作为供电系统辅助和应用的选择。在线式UPS 除非故障状态下，是不断的处于工作状态之下的。电网电源分成两路，一路通过 AC-DC 充电器对蓄电池组进行充电，以保证蓄电池组后备供电的能力；另一路通过带有功率因素校正的整流器 （Power Factor Corrector——PFC）， 将 220 V 的市电转换为直流电，机架式UPS电源， 然后再通过DC-AC 逆变电路，将直流电转换为 220 V 的交流电，供给计算机机房设备。
   当电网电压正常时候，DC-AC 的工作电源是由电网电压输入到 PFC 整流器获得的，然后逆变输出，供给计算机机房。
   当电网电压出现异常情况时刻，例如电网电压高于264 V 或者低于 175 V（220 V+/-20%），或者断电时刻，UPS电源，蓄电池组直接通过 DC-AC 逆变器将蓄电池组的直流电转换为交流电，供给计算机机房设备。

UPS电源的工作效率呢，

     这是一个直接与可靠性相关联的指标。一般传统双变换型UPS由于其电路结构所限，很难将效率转化的，订制应急UPS电源，尤其是在加入功率因数补偿设备后，更是很难将效率做到92%以上。

     但尽管UPS电源采用了ECO得经济运行模式，还可以将效率做到97%以上，但这种运行模式由于它实际上是甩开了UPS的正常功能而采用了“旁路直接供电”方式，牺牲了稳压和抗干扰等UPS应有的基本功能，给用户的使用埋下了隐患，这无疑违背了使用UPS的本来目的，所以这种模式很少被采用.