因为现在人们审美能力的提高和人们安全意识的提高，现在交通桥梁栏杆在生活中运用的非常普及。
又因为现在各地的河道整治采取了疏浚、护岸、绿化、截污等措施， 沿河修建了防汛通道，路宽了还新建了一座农桥，方便了村民出行。
与此同时也会产生安全问题，车辆或者行人因为意外事故越进河道内事情时有发生，交通桥梁栏杆的 产生不及能够很好的防止意外事故的发生而且还能够美化我们的环境。
交通桥梁栏杆在景观设计中并非主构部分，我们对它的基本要求只是美观、实用，然而集功能性与实用性于一体的景观交通桥梁栏杆，往往能带给我们意外惊喜！ 那么对于景观交通桥梁栏杆的用料以及设计来说，我们又有什么需要注意的呢？
交通桥梁栏杆的设计要求
比如低栏要防坐防踏，因此低栏的外形有时直杆朝上，有时做成波浪形，只要造型好看，构造牢固，杆件之间的距离大一些也没关系，这样既省造价又易养护。中栏在须防钻的地方，净空不应该超过14厘米。在不须防钻的地方，构图的优美是关键，但这不适于有***、临空的地方，尤要注意儿童的安全问题。此外，设计中栏的时候，要考虑上槛作为扶手使用，凭栏遥望，也是一种享受。高栏要防爬，因此下面不要有太多的横向杆件。具体设计时，要考虑具体的环境，设计合适的交通桥梁栏杆。
我们在对交通桥梁栏杆进行喷粉工作时，会遇到一些问题，需要相关操作者要注意这些问题和相关解决办法，才能避免一些质量问题。那么再进行喷粉过程中需要注意哪几点呢
在进行喷粉过程中需要注意吊具的导电性，且吊具上的徐层不宜太厚，过厚时可采取集中焚烧的方法清除用具上的涂层。由于工件较重，一定要设计好挂具，要求挂 具牢固可靠；采用预烘的目的：一是除去工件上剩余的水分，二是可以保证一定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面，三是保证工件尽快均匀受热，加快固化过 程一般预烘的温度是go—140℃。对于护栏产品，交通桥梁栏杆，根据其特点，采用自动喷另加手工喷补喷相结合的形式，目的是实时监控喷粉质量，保证产品质量稳定。 一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃，10min，通过调整加热炉的温度和链速来保证固化温度和时间。
